Pagani Zonda 760 Nonno, nezabudnuteľný vo všetkých smeroch. O to viac, keď tento model rokmi nadobudol charakter a osobnosť, akú môžu mať len autá na cestách.
Tim, najznámejší vo svete motorizovaný Shmee150 a jeden z najväčších „car spotterov“ na svete, zverejnil video, ktoré je vidieť, počuť a plakať viac. Shmee150 strávil popoludnie na palube 14-ročného Pagani Zonda 760 Nonno s viac ako 1,1 milióna km.
Áno, je to pravda... superauto, ktoré nestrávilo svoju slávnu existenciu v hlbinách garáže. Keby som ho mal, tiež by to tak bolo. Rád by som sa s ním podelil o svoj každodenný život. Keďže tento Japonec ešte viac obhajuje zásadu „autá boli vyrobené, aby sa v nich žilo“.
Ak si to spočítame, 1,1 milióna km za 14 rokov je v priemere 214 km za deň. Čo je veľa aj na bežné auto. Moje Volvo V40 je napríklad z roku 2001 a má „len“ 330 000 km. Akoby toho nebolo dosť, tento Pagani bol zároveň druhým Pagani, ktorý kedy opustil výrobnú linku talianskej značky. Nie je to teda len ďalší, ako keby existoval v Pagani…
Je tu však ešte jedna vlastnosť, ktorá robí z tohto Pagani auto s ešte väčšou osobitosťou. Neobmedzila sa len na cestovanie stále viac a viac kilometrov, ale v priebehu rokov sa vyvinula takmer ako živý organizmus. Zrodilo sa ako Zonda Nonno, ale teraz je vybavené vonkajšími panelmi Zonda Cinque a vývojovou úrovňou motora Zonda 760R, okrem iných malých úprav, ktoré priviedli toto Pagani bližšie k ideálnym špecifikáciám pre jeho majiteľa.
Je to superauto ako máloktoré iné. Ktorý má stopy a jazvy z ciest, čalúnenie opotrebované používaním, škrabance na maľbe zle vypočítaného manévru, okrem iných príbehov napísaných na jeho „karosérii“, a to z neho robí niečo výnimočné. Neviem, bolo to preto, že som mal 4 hodiny „intimity“ s Paganim, že som pri sledovaní tohto videa takmer emocionálny, ale bez väčšej „filozofie“ si to pozrite a povedzte svoju spravodlivosť na našom Facebooku: