Ďalšie vydanie Essilor Car of the Year Volante de Cristal a opäť Razão Automóvel je súčasťou radu publikácií, ktoré sú súčasťou stálej poroty najprestížnejšieho ocenenia v automobilovom sektore v Portugalsku.
Po skončení cestných testov uvádzame naše myšlienky na každý model v súťaži v abecednom poradí v kategórii Rodina roka ceny Essilor Car of the Year v Krištáľový volant. Výsledky sú známe 1. marca.
Honda Civic 1.0 i-VTEC Turbo Executive Premium
Honda sa do súťaže prihlásila s najvybavenejšou verziou radu Civic, ktorá je k dispozícii s motorom 1,0 i-VTEC: Executive Premium. Výber, ktorý sa odráža nielen v bohatej štandardnej výbave, ale aj v cene: 31 040 €.
Hodnota, ktorá sa môže zdať na začiatku vysoká, ale ospravedlňuje ju všetko, čo Civic ponúka: priestor, (obrovská) výbava, kompetentný motor a podvozok schopný zvládnuť všetky situácie, kde nechýba adaptívne pruženie.
Ide o veľmi dobre narodený model, vybavený jedným z najlepších motorov 1.0 Turbo súčasnosti, ktorý v tejto verzii vybavenej manuálnou prevodovkou dokáže vyvinúť výkon 129 koní a krútiaci moment 200 Nm. Dá sa povedať, malé rozmery, ale nie hybnosť: 8,9 sekundy z 0 na 100 km/h a maximálna rýchlosť 200 km/h. Honda avizuje Honde spotrebu 6,1 l/100 km s emisiami CO2 139 g/km, my sme však zaregistrovali priemernú spotrebu nad 7 litrov.
Vnútri je kabína priestranná a dobre postavená, ako to vyžaduje člen rodiny. Vyhrievané sedadlá sú jedným z „luxusov“, ktorý vyzdvihujeme v interiéri, ktorý sa vyznačuje obrovskou dostupnou výbavou (tempomat, automatická klimatizácia, automatické svetlomety, elektrická ručná brzda, informačno-zábavný systém s navigáciou a mnohé iné). Jedinou výčitkou je zložitosť informačno-zábavného systému, ergonómia niektorých ovládacích prvkov a kvalita niektorých materiálov, ktorá nezodpovedá všeobecnej náročnosti konštrukcie. Do kufra sa zmestí 478 litrov nákladu (1 267 pri sklopených sedadlách).
Na ceste vyzdvihujeme dobré dynamické správanie a komfort, ktorý ponúka Civic. Cena radu Honda Civic začína na 23 300 eurách za verziu Confort, ktorá už ponúka uspokojivú úroveň výbavy.
Hyundai i30 SW Style DCT 1.6 CRDi (110 k) – 29 618 eur
Nový rad Hyundai i30 je odrazom investície, ktorou kórejská značka potešila európsky trh. Verzia Hyundai i30 SW Style DCT 1.6 CRDi (110 k), ktorú značka postavila konkurencii v Portugalsku, sa zase javí ako ušitá na vkus Portugalcov: karoséria dodávky v spojení s naftovým motorom, ktorému nechýba ani automatická prevodovka.dvojspojka a sedem rýchlostí.
Konštrukčne podvozok vyniká výbornou tuhosťou v podaní závesov, ktoré sa ukážkovo vysporiadajú so zlou podlahou, bez obetovania smerovej stability. Hoci nemá žiadne športové ambície, dodávka i30 SW ponúka komunikatívne smerovanie q.b., kde heslom súpravy je: plynulosť a komfort.
Táto verzia Style z hľadiska výbavy ponúka bezpečnostný balík (núdzové brzdenie, varovanie pred mŕtvym uhlom, asistent udržiavania v jazdnom pruhu) a komfort (automatická klimatizácia, látkové/kožené sedadlá, parkovacia kamera, vyhrievané sedadlá) veľmi kompletný. Prezentácia interiéru je jednoduchá, ale montáž a materiály sú v dobrom pláne, rovnako ako priestor na palube. Kufor pojme impozantných 602 litrov kapacity.
Motor 1.6 CRDi s výkonom 110 k a maximálnym krútiacim momentom 280 Nm o sebe pôsobí veľmi dobrým dojmom a ukazuje sa ako vhodný pre rodinné použitie. Zrýchlenie z 0 na 100 km/h trvá 11,5 sekundy a maximálna rýchlosť je 188 km/h. Ale dôležitejšie než to sú spotreby: značka avizuje 4,3 l/100 km s emisiami 112 gr/km CO2, no počítajte s priemermi blízkymi 6 l/100 km. Hodnota, ktorá nie je vysoká, je vyššia ako dosahujú niektorí konkurenti.
Odpoveďou Hyundai je 5-ročná plánovaná údržba a 5-ročná záruka bez obmedzenia počtu najazdených kilometrov. Cena Hyundai i30 SW začína na 22 609 € za i30 SW 1.0 T-GDI Comfort.
Záverečné úvahy
Sú to dva veľmi silné modely, ktoré vsadili na rozdielne vlastnosti. Jedna je dodávka, druhá je limuzína. Jeden je Benzín, druhý Diesel. A tieto rozdiely sú na ceste badateľné.
Výkon motora 1,0 i-VTEC Turbo je lepší ako u 1,6 CRDi, no ten má nižšiu spotrebu. Čo sa týka cien, mierna výhoda pre Hyundai, ktorý napriek tomu, že nemá takú plnú výbavu, dokáže ponúknuť automatickú dvojspojkovú prevodovku.
Tu nájdete všetky súťažné modely podľa kategórií. Výsledky sú známe 1. marca.