Keď čítate tieto riadky, šťastný João Faustino je na ceste na festival v Goodwoode. Bol zodpovedný za náročnú úlohu reprezentovať Reason Automobile na tomto podujatí. Bolo na mne vznešenou – no menej zábavnou... – misiou povedať vám všetky zážitky a fotografie, ktoré nám João počas týchto dní poskytne. Lúče! Budúci rok budem aj ja...
Ak to čítate, je mi to ľúto, namiesto toho, aby ste boli v Anglicku a zakrývali uši svojim deťom a míňali historickú Formulu 1, ktorá „kričala“ z plných pľúc.
No kým João do Goodwoodu príde a nepríde, stojí za to pripomenúť si dôležitosť a pôvod tohto festivalu, ktorý sa každoročne koná na juhu Anglicka, v záhradách panstva Lorda Marcha (na obrázku).
Musíme povedať toto: tento pán je klenotom človeka. Nie len tak hocikto pozve 150 000 ľudí, aby strávili víkend na svojom pozemku, pálili gumy, šliapali do trávy a rozprávali sa o autách. Výborne pane!
Pôvod festivalu
Písal sa rok 1990, keď sa tento anglický lord rozhodol kúpiť House of Goodwood. Gigantická usadlosť, kde spočíva trať Goodwood Circuit. Miesto, ktoré bolo v dávnych dobách „Mekkou“ anglického motoristického športu, dejiskom pretekov Formuly 1 a niektorých tragédií, ako napríklad smrti Brucea Mclarena v roku 1970.
V mysli lorda Marcha, ešte pred nadobudnutím majetku, bol zámer priviesť hukot súťažných motorov späť do Goodwoodu. Bohužiaľ a napriek niekoľkým pokusom Lord March nikdy nezískal potrebné povolenia na organizovanie športových podujatí v Goodwoode.
Keďže konkurencia v Goodwoode neprichádzala do úvahy, Lord March vymyslel iný formát. Namiesto pretekov by teraz Goodwood hostil každoročný festival: Goodwood Festival of Speed. Je to tak každý rok od roku 1993, medzi júnom a júlom.
Festival, ktorý je v praxi pohyblivým múzeom. Kde sa stretávajú najhistorickejšie a najvýraznejšie stroje svetového motoršportu, aby roztriasli pavučiny celého roka v zajatí.
samotný festival
Nič sa nedá porovnávať s festivalom v Goodwoode. Ak to čítate, namiesto toho, aby ste boli v Anglicku a zakrývali uši svojim deťom pri prejazde historickou „kričiacou“ Formulou 1, je mi ľúto. Je mi ľúto teba, tvojich hypotetických šteniatok a mňa, ktorý som tu písať a ktorý ani nemá deti – sakra John! Budúci rok idem do Goodwoodu…
Goodwood je jednou z tých skúseností, ktoré by mali byť na zozname každého sebavedomého petrolheada. Okrem toho, že na jednom mieste spája hlavné modely z najrozličnejších disciplín – ako Formula 1, NASCAR, INDY, Endurance, Turizmus, WRC – jeho hlavnou atrakciou je, že autá sú v pohybe. Na malej 2 km dlhej ceste, medzi balíkmi slamy a dobre udržiavanej trávy, sa stretávajú tie najlepšie, najdrahšie a najvzácnejšie autá.
Počas týchto troch dní Goodwood vracia týmto strojom všetku ich slávu. Zachraňuje ich z letargického stavu, z obmedzení tých najexotickejších garáží a najexkluzívnejších múzeí. Nikde inde na svete nemôžeme porovnať zvuk historickej Formuly 1 so zvukom modernej Formuly 1 v ten istý deň; zvuk skupiny B so zvukom najnovšieho WRC.
Ešte lepšie. Pri troche šťastia môžeme opäť vidieť historických jazdcov pri riadení ich vtedajších strojov. Viete si predstaviť byť svedkom, naživo a vo farbe, ako Niki Lauda jazdí na Ferrari, ktoré ju takmer pripravilo o život na Nurburgringu? To, samozrejme, pri zakrývaní uší svojmu dieťaťu – začínam tým byť trochu posadnutý, však? Pred chvíľou som mal zápal stredného ucha, to je dôvod.
A v hĺbke duše, úprimne – trochu ma hrýzlo závisťou – mi nevadilo, že João Faustino mal mierny zápal ucha. Už viem, že keď odtiaľ prídeš, nikto ťa nezavrie. Bolo by to len preventívne opatrenie...
Čo sa týka nás – chorých z toho, že sme tam neboli – môžeme sa len pridŕžať Automobilového rozumu a čakať na správy. Ani to nie je také zlé, však?
