Honda Civic Type R, Ford Focus RS a Audi RS 3 sa starajú: Mercedes-AMG A 45 by mal v ďalšej generácii prekonať hranicu 400 k.
Nový rok, obnovené ambície. Športová verzia Mercedesu-Benz Triedy A od roku 2013 hrdo nesie titul „najvýkonnejší hatchback planéty“, čo je stav, ktorý si Mercedes-AMG hodlá udržať aj v nasledujúcich rokoch. Z tohto dôvodu vsadí nemecká značka pri ďalšej generácii svojho hatchbacku na „mierne“ zvýšenie výkonu.PREZENTÁCIA: V „pozadí“ za volantom Mercedes-AMG E63 S 4Matic+
Tobias Moers, prezident Mercedes-AMG, v rozhovore pre Auto Express priznáva, že dizajn nového Mercedesu-AMG A 45 je akousi „prázdnou tabuľou“, pretože súčasný 2,0-blokový turbo štvorvalec (ktorý odpisuje 381 k a 475 Nm) už dosiahne svoju hranicu, aspoň čo sa týka maximálneho výkonu.
Inžinieri stuttgartskej značky ako takej už pracujú na novom motore, ktorý môže dosiahnuť výkon 400 koní . Motor, ktorý by si mal zachovať objem 2,0 litra a štvorvalcovú architektúru súčasnej generácie, no vo všetkom ostatnom by mal byť úplne nový. Na prekonanie výkonu 400 k sa môže stuttgartská značka uchýliť k technickým riešeniam podobným tým, aké používa Porsche v novom 718 (Cayman a Boxster), a to v oblasti preplňovania.
Aj podľa šéfa AMG toto vylepšenie v technickom liste uvoľní miesto pre o niečo menej výkonnú verziu, v rovnakej línii ako Mercedes-AMG C63 a C43.