Myšlienka už nie je nová, no tento týždeň sa opäť dostala do popredia. Red Bull naďalej uvažuje o spustení sériového modelu.
Enzo Ferrari, historický zakladateľ značky rozbehnutej kone, keď v roku 1928 zakladal Ferrari, neplánoval vyrábať cestné modely. Až o dve desaťročia neskôr, v roku 1947, Ferrari nakoniec uviedlo na trh svoj prvý cestný model, V12 125S, s cieľom financovať svoje športové aktivity. O štyri desaťročia neskôr prišiel rad na Mclaren, aby sa vydal tou istou cestou, keď v roku 1990 uviedol na trh ikonický Mclaren F1, ale s iným cieľom: označiť éru a uviesť na trh cestné auto čo najbližšie k monopostu Formuly 1. Misia splnená .
NEPREHLIADNITE: Paul Bischof z papierových replík pre Formulu 1
Ak sa vrátime do súčasnosti, je to práve Red Bull, ktorý mieni zopakovať Mclarenov recept. Minulý víkend riaditeľ Red Bull Racing Christian Horner v rozhovore pre Autocar opäť spomenul možnosť uvedenia v budúcnosti na trh cestného superšportiaka s technickým podpisom Adriana Neweyho. Podľa Hornera má dizajnér v úmysle zanechať jedinečný model s najlepšou dostupnou technikou a nápadným a nadčasovým dizajnom ako odkaz pre budúce generácie.
Nebolo by to prvýkrát, čo sa Red Bull odvážil na cestu, medzi semafory a smerovky. Ale po nedávnom mimosúťažnom úspechu McLarenu v cestných modeloch je možné, že Dieter Mateschitz, majiteľ Red Bullu, ktorý stále hľadá nové cesty, sa rozhodne pre rovnaký recept. Dúfame.
Nezabudnite nás sledovať na Instagrame a Twitteri
Zdroj: Autocar cez Automonitor