Nové BMW M2 CS je to konečná evolúcia M2... teda, aspoň kým sa nedostane k ďalšej generácii toho, čo BMW nazýva „Drift Machine“. Čo však CS ponúka nateraz viac ako M2 Competition, mnohými považovaná za najlepšie M súčasnosti – dokonca aj my...
Po prvé, viac sily. Blok S55 — šesť radových valcov, objem 3,0 l a dve turbá — ktorý už poznáme z M2 Competition jeho výkon vzrástol zo 410 k na 450 k pri 6250 ot./min (červená čiara pri 7600 ot./min.) a krútiaci moment zostáva na úrovni 550 Nm dostupných medzi 2350 ot./min a 5500 ot./min.
Ohlásené výkony ukazujú mizivé 4,0 s z 0 na 100 km/h pri vybavení sedemstupňovou dvojspojkovou prevodovkou a 4,2 s pri šesťstupňovej manuálnej prevodovke – áno, stále je k dispozícii…
Metalíza Misano Blue je exkluzívna pre CS.
Trakcia ostáva podľa očakávania len na zadných kolesách a medzi nimi nájdeme M aktívny samosvorný diferenciál, teda elektronicky riadený. Dokáže uzamknúť diferenciál medzi 0 a 100 % podľa množstva parametrov: uhol natočenia volantu, poloha plynu, brzdný tlak, krútiaci moment, rýchlosť kolies atď.
prihlásiť sa ku odberu noviniek
Premiéra: adaptívne odpruženie
Nové BMW M2 CS sa štandardne dodáva s adaptívnym odpružením M – prvým pre M2 – ktoré umožňuje tri úrovne tlmenia: Comfort, Sport a Sport+. To druhé je vhodnejšie, keď vezmeme M2 CS na okruh. Okrem tlmenia pruženia každá z troch úrovní rovnako ovplyvňuje aj asistenciu riadenia.
Premiéra: karbón-keramické brzdy
Štandardne je M2 CS vybavený brzdami M Compound, známymi už z M2 Competition, so 400 mm ventilovanými prednými kotúčmi a 380 mm ventilovanými zadnými kotúčmi. Červené strmene majú šesť piestov vpredu a štyri vzadu. Novinkou však je, že M2 môžeme prvýkrát vybaviť karbón-keramickými brzdami.
19-palcové kolesá sú kované – štandardne s povrchovou úpravou High-Gloss Jet Black a na želanie s matným zlatým povrchom – a obklopené pneumatikami run-flat s rozmermi 245/35 ZR19 vpredu a 265/35 ZR19 vzadu.
Vzor v H, klasika
uhlík, uhlík všade
Ďalšou charakteristikou, ktorou sa vyznačuje nové BMW M2 CS, je hojný výskyt uhlíkových vlákien (CFRP). Nájdeme ho na kapote, ktorá v porovnaní s bežnou oceľovou kapotou stráca polovicu hmotnosti; a na streche, po prvýkrát k dispozícii na M2.
Tu to nekončí. Karbónové vlákna nájdeme v zadnom spojleri, prednom splitteri, zadnom difúzore a zrkadlách. Od M2 Competition zdedila tyč proti približovaniu v tvare U, tiež v rovnakom exotickom materiáli.
S55 s protipribližovacou lištou z uhlíkových vlákien v tvare písmena U, akoby ho „pritúlila“.
Vnútri je okrem dominantnej prítomnosti Alcantary — palubná doska, lakťové opierky, M športový volant, M Competition sedadlá — tunel prevodovky vyrobený aj z CFRP (plast vystužený uhlíkovými vláknami), čím ušetrí približne 3 kg v porovnaní s položkou obyčajnou.
Kedy príde alebo koľko to stojí? No, budeme si musieť ešte chvíľu počkať, kým to budeme vedieť. Nové BMW M2 CS má zatiaľ svoju verejnú premiéru naplánovanú na ďalší Salón v Los Angeles, ktorý otvára svoje brány 22. novembra.
Technické špecifikácie:
| Motor | |
|---|---|
| Architektúra | 6 cil. riadok |
| Kapacita | 2979 cm3 |
| Jedlo | Zranenie Priamy; 2 turbodúchadlá; |
| Distribúcia | 2 AC, 4 ventily na cil. |
| moc | 450 koní pri 6250 ot./min |
| binárne | 550 Nm medzi 2350 a 5500 ot./min |
| Streaming | |
| Trakcia | späť |
| Speed Box | 6-stupňový manuál. (7-stupňová automatická – dvojitá spojka) |
| Pozastavenie | |
| Vpred | Nezávislý: MacPherson |
| späť | Nezávislé: viacramenné (5 ramien) |
| Smer | |
| Typ | Elektrický |
| priemer otáčania | 11,7 m |
| pomer | 15:1 |
| Rozmery a schopnosti | |
| Comp., Width., Alt. | 4461 mm, 1871 mm, 1414 mm |
| svetlá výška | 118 mm |
| Medzi nápravami | 2693 mm |
| kufor | 390 l |
| Záloha | 52 l |
| Pneumatiky | Fr — 245/35 ZR19 93Y; Tr. — 265/35 ZR19 98Y |
| Hmotnosť | 1550 kg DIN (1575 kg DIN) |
| Splátky a spotreba | |
| Hmotnosť/výkon Rel. | 3,44 kg/hp (3,50 kg/hp) |
| Accel. 0-100 km/h | 4,2 s (4,0 s) |
| Veľ. max. | 280 km/h |
| spotreba | 10,4 – 10,2 l/100 km (9,6 – 9,4 l/100 km) |
| emisie CO2 | 238 – 233 g/km (219 – 214 g/km) |
Aktualizácia zo 6. novembra: S vydaním európskych špecifikácií pre BMW M2 CS sme zmenili údaje o výkone. Pridaný údajový list.