THE Saab uviedla na trh posledný 9-5 a tiež jeden zo svojich posledných modelov v roku 2009 — uprostred globálnej finančnej krízy, no nebola to kríza, ktorá „zabila“ Saab. Problémy spoločnosti zašli ďaleko, takže napriek tomu, že Saab 9-5 mnohí považovali za najlepší Saab všetkých čias, pre charakteristickú švédsku značku mohol urobiť len málo.
Vyrábala sa len dva roky, do konca roku 2011, čo sa zhodovalo s vyhlásením konkurzu. Ak by bol Saab stále funkčný, tento rok by mohol byť veľmi dobre tým, v ktorom by bola predstavená nová generácia 9-5, vlajkovej lode značky. ako by to bolo? To si chcel predstaviť Joe Zechnas, španielsky dizajnér.
Jeho tvorba používa názov SAAB-NEVS v narážke na spoločnosť, ktorá skrachovanú značku kúpila. Čo sa týka auta samotného, prezentuje sa oveľa dynamickejším a športovejším štýlom, než aký si spájame so Saabom. Jasne ovplyvnený ironicky nazvaný Saab Phoenix , koncept predstavený na ženevskom autosalóne v roku 2011, mesiace pred bankrotom. Malo by to miesto na dnešnom trhu?
O „studenom štarte“. Od pondelka do piatku v Razão Automóvel je „studený štart“ o 9:00. Kým si vypijete kávu alebo naberiete odvahu začať deň, sledujte aktuálne informácie o zaujímavých faktoch, historických faktoch a relevantných videách z automobilového sveta. Všetko v menej ako 200 slovách.