Zdá sa, že boj o cestnú motokáru nepozná hraníc. Ariel si myslí, že Atom 3 a 3,5R už nestačia „na náklady“ a že V8 Atom 500 je príliš exotický. Tak sa zrodil Atom 3S, maximálne sparťanský model s jediným zámerom: stať sa kráľom dráhového dňa.
Názov by mohol byť lákavejší, výber alfanumerických nomenklatúr pre tieto modely sa zdá pripomínať iný typ zariadenia: mohol by to byť „3D Atom“, ale nie je, bolo to príliš zrejmé, pretože model je už skutočný, hoci vyzerá ako sen o spotrebe. Môže to byť aj „Atom 3G“, čo by dávalo dokonalý zmysel, pretože rýchlosť, ktorou Atom komunikuje o tom, čo sa deje na ceste, konkuruje akémukoľvek širokopásmovému pripojeniu.
POZRI TIEŽ: Tento Ford Capri má dunivý zvuk až do nebies
V porovnaní s Atom 3 vychádza Ariel Atom 3S z rovnakej základne. Naďalej nám slúži spoľahlivý 2,4-litrový blok i-Vtec Honda K24A, no veľkým rozdielom je nárast výkonu: 230 koní pôvod už trochu vedel, napriek tomu, že Atom 3 dokázal zrýchliť z 0 na 100 km/h. za 2,9 s, ale ak k tomuto receptu pridáme turbodúchadlo, zdá sa, že všetko dáva väčší zmysel.
So zreteľom na tento účel viedol Arielov recept na „beštialitu“ so zavedením turbodúchadla v Atom 3S k zisku 135 konských síl (existujú turbomotory, ktoré tento prírastok nenabíjajú ani na liter zdvihového objemu). Atom 3S, doslova, beštia s výkonom 365 koní pri 7500 ot./min a maximálnym krútiacim momentom 410 Nm pri 4400 ot./min. Ak vezmeme do úvahy konečnú hmotnosť len 613,6 kg, máme raketu v rukách.
NEPREHLIADNITE: Chcete navštíviť továreň Abarth? Stačí kliknúť sem.
Táto verzia Ariel Atom 3S pre Spojené štáty v spolupráci s TMI Autotech sa neobmedzovala len na zvýšenie výkonu. Aby sme využili potenciál Atomu 3S, máme novú brzdovú sadu zloženú zo 4-piestových strmeňov a dvojdielnych brzdových kotúčov. Navijaky JRi majú iné nastavenie a k dispozícii je dokonca nová kontrola trakcie s viacerými režimami prevádzky.
Aby sme vám pomohli sprostredkovať tie najčistejšie pocity za volantom, máme rad prevodoviek: 6-stupňovú manuálnu prevodovku, 6-stupňovú manuálnu prevodovku s ovládaním „close ratio“ a úplne novú 6-stupňovú sekvenčnú prevodovku od Sadev s páčky radenia na volante.
Oficiálne predstavenie nového Atom 3S ešte nebolo zverejnené, no Ariel verí, že Atom 3S je schopný zrýchliť z 0 na 100 km/h rovnako rýchlo ako Atom 3.5R, čo zaručuje hodnoty rádovo 2,6 sekundy.
Cena Atom 3S sa pohybuje okolo 89 750 dolárov, teda mierne nad priamou konkurenciou. Ponechajte si video.