Mercedes Benz obdaril svojho sériového veterána niekoľkými vylepšeniami. Všetko v mene zachovania tohto živého mýtu, ktorým je Mercedes triedy G.
Posledný z „čistých a tvrdých“ dostal niekoľko estetických úprav a podstatných vylepšení na mechanickej úrovni, ale nemyslite si, že zmení svoju tvár, pretože počas týchto 36 rokov výroby si charizma Triedy G vyžiadala veľa. práce na cement. Zvyšok bol ponechaný na ich off-roadové osvedčenie.
Trieda G, ktorá bude k dispozícii v roku 2016, bude obsahovať 2 koreniny, vďaka ktorým zabudnete na akýkoľvek iný aspekt. Hovoríme o výkonnejších motoroch a nižšej spotrebe, stále vás skutočne zaujímajú estetické zmeny?
Poďme si však rozobrať, aké zmeny v triede G pre rok 2016. Pretože „v tíme, ktorý vyhráva, sa neposúvaš“, Mercedes sa rozhodol pre estetický iba redizajn nárazníkov triedy G a vo verziách AMG strany karosérie sú teraz širšie, čím sa posilňuje svalnatý vzhľad. Pre efekt „bling“ sú tu nové 18-palcové kolesá.
To najlepšie je vyhradené strojovni, potom môžeme povedať, že trieda G získava nové argumenty, aby zostala konkurencieschopná. Celá paleta motorov bola prepracovaná a to všetko malo získať vylepšeniami v oblasti výkonu a spotreby.
NEPREHLIADNITE: Objavte morský Mercedes AMG GT S
Je to predovšetkým nový Mercedes Benz G500, ktorý sa stáva hviezdou väčšej scény, a to z jednoduchého dôvodu: Trieda G500 dostala transplantované srdce z AMG GT a C63 AMG. Áno, hovoríme o predstavení bloku M178, úžasného 4-litrového V8 biturbo, teraz v G500 – „monštrum“ s výkonom 422 koní a 610 Nm. novinky však nekončia – dieselová verzia triedy G, G350, zaznamenala nárast výkonu na 245 koní a krútiaci moment 600 Nm.
Už vo verziách AMG, blok M157 G63 AMG, 5,5-litrový motor V8 biturbo, vzrástol výkon na 571 koní a 760 Nm. Ultimátna G65 AMG (M279), hrubá sila prírody 6 litrov, V12 a twin turbo, prezentácia s výkonom 630 koní a 1000Nm.
Ak by ste chceli poznať len „čerešničku na torte“, svalnatejšie verzie AMG dostali špeciálnu úpravu. Je taká špeciálna, že existuje exkluzívna verzia s názvom Edition 463, ktorú si možno vybrať v modeli G63 AMG alebo G65 AMG. V tejto edícii 463 sa odlišuje od ostatných interiérov, ktoré zahŕňajú zavedenie komponentov z uhlíkových vlákien a prítomnosť kože napa.
Na zmiernenie spotreby dostali G350 Diesel, G500 a G63 AMG systém štart/stop. Trieda G je naďalej založená na podvozku s nosníkmi, o ktorom Mercedes tvrdí, že je stále ďaleko od limitov. ESP však dostalo softvérové vylepšenia, ako aj ASR a ABS, a to všetko preto, aby trieda G pokračovala v civilizovaných správach a štandardoch brzdnej dráhy vo svojej triede.
Pre Triedu G sú vo verziách AMG aj nové farby: Sun Ray (žltá), Tomato Red, Extraterrestrial Green, Sunset Ray (oranžová) a nemenej šokujúca, jemná fialová s názvom „Galactic Ray“.
