Kríza polovodičov naďalej negatívne ovplyvňuje automobilový trh, pričom predaj nových osobných automobilov v Európe klesol v októbri 2021 o 29 % (EÚ + EFTA + Spojené kráľovstvo) v porovnaní s rovnakým obdobím v roku 2020.
V absolútnych číslach sa predalo 798 693 kusov, čo je oveľa menej ako 1 129 211 predaných kusov v októbri 2020.
Prakticky všetky trhy zaznamenali v októbri pokles tržieb (Portugalsko zaznamenalo pokles o 22,7 %), s výnimkou Cypru (+5,2 %) a Írska (+16,7 %), no aj napriek tomu je malý nárast o 2,7 % (9 960 706 jednotiek oproti 9 696 993) v porovnaní s rokom 2020, ktorý už bol veľmi náročný.
S pokračovaním polovodičovej krízy by sa táto biedna výhoda mala do konca roka zrušiť a očakáva sa, že európsky automobilový trh v roku 2021 v porovnaní s rokom 2020 poklesne.
A značky?
Dá sa očakávať, že aj automobilové značky mali veľmi ťažký október s výraznými poklesmi, no nie všetky padli. Porsche, Hyundai, Kia, Smart a malá Alpine zvládli v porovnaní s minulým rokom pozitívny október.
Snáď najväčším prekvapením tohto pochmúrneho scenára bolo, že Stellantis bol v októbri najpredávanejším automobilovým koncernom v Európe a prekonal tak obvyklého lídra, Volkswagen Group.
Stellantis predal v októbri 2021 165 866 kusov (-31,6 % v porovnaní s októbrom 2020), čím prekonal koncern Volkswagen len o 557 kusov, z ktorého sa celkovo predalo 165 309 kusov (-41,9 %).
Víťazstvo, ktoré možno aj kúsok po kúsku poznať, vzhľadom na náhodný charakter výsledkov, v dôsledku skresľujúceho efektu nedostatku čipov na výrobu automobilov.
Všetky automobilové skupiny a výrobcovia uprednostňujú výrobu svojich najziskovejších vozidiel. Čo viac zasiahlo tie modely, ktoré sa na objeme podieľajú najviac, ako napríklad Golf v prípade Volkswagenu. Čo môže ospravedlniť aj pozitívny výsledok Porsche, značky, ktorá je tiež súčasťou koncernu Volkswagen.
Ďalším prekvapením pri pohľade na európsky trh v októbri bolo vidieť, že Hyundai Motor Group v októbri predbehla skupinu Renault a stala sa treťou najpredávanejšou automobilovou skupinou v Európe. Na rozdiel od skupiny Renault, ktorej predaje klesli o 31,5 %, Hyundai Motor Group zaznamenala nárast o 6,7 %.