Ak si rovnako ako my v Ledger Automobile myslíte, že Lamborghini Gallardo je auto, ktoré vám bude určite chýbať, potom sa neponárajte do nostalgických pocitov.
Podľa Reitera Engineeriga a Lamborghini nemecký súťažný tím práve podpísal strategickú dohodu s talianskou značkou o predĺžení výroby Gallarda GT3. Dohoda, ktorá sa predĺži o ďalšie 2 roky, to znamená, že v praxi uvidíme Gallardos GT3 ďalšie 2 roky súťažiť v najrozmanitejších majstrovstvách cestovného ruchu, vytrvalostných podujatiach a súťažiach o trofeje. Ale dohoda je platná na 5 rokov, čo môže v budúcnosti zahŕňať aj prípadnú Cabrera GT3.
Reiter Engineering Lamborghini Gallardo GT3 FL2 vychádza z modelu z roku 2013, no má niekoľko vylepšení, aby si udržal konkurencieschopnosť na trati.
Tieto vylepšenia zahŕňajú brzdový systém 24H, vysokoúnavový systém plne prispôsobený na testy odolnosti. Na mechanickej úrovni bol prepracovaný celý chladiaci systém a prekvapivo sa znížila aj spotreba.
Reiter Engineering Lamborghini Gallardo GT3 FL2 má tiež nový, efektívnejší aerodynamický balík s novými prednými spojlermi a zadnými karbónovými difúzormi, ktoré sú úplne založené na tých, ktoré sa používajú vo verzii Super Trofeo. Ďalšou z veľkých výhod tohto Reiter Engineering Lamborghini Gallardo GT3 FL2 je, že v dôsledku všetkých vylepšení, ktorým bol podrobený, bolo možné prevádzkovať 25 kg diétu v porovnaní s verziou GT3.
Pre tých, ktorí môžu a chcú začať svoj vstup do sveta súťaženia, sa už Reiter Engineering Lamborghini Gallardo GT3 FL2 ukázalo ako jedno z najdostupnejších áut pre malé tímy s menšími finančnými prostriedkami. Toto Reiter Engineering Lamborghini Gallardo GT3 FL2 už drží rekord v nákladoch na údržbu s hodnotami od 9 €/km do 12 €/km, vrátane prípadných prestavieb. Samozrejme, hovoríme o aute, ktoré samo o sebe nie je lacné, Reiter Engineering Lamborghini Gallardo GT3 FL2 sa ponúka za 320 000 € plus dane týkajúce sa rôznych daňových režimov jednotlivých krajín.
Nemecká spoločnosť Reiter Engineering vyvíja základné autá Lamborghini pre súťaž od roku 2000 a jej rekord má 199 víťazstiev a 350 umiestnení na stupňoch víťazov, čo jasne ukazuje potenciál a obetavosť, ktorú spoločnosť do svojich projektov vkladá.
Je to tiež prvýkrát v histórii, čo vozidlo GT3 od externého vývojového tímu, akým je Reiter Engineering, spoločne vyvinulo vozidlo GT3 v exkluzívnom partnerstve s Lamborghini.
Po nadvihnutí závoja na mechanike tohto Reiter Engineering Lamborghini Gallardo GT3 FL2 môžeme počítať s motorom rovnajúcim sa Lamborghini LP550-2, ale ako môžete vidieť na obrázku motorového priestoru, sacia skriňa so vzduchovými filtrami nie je -existuje, je nahradený 2 hliníkovými vstupnými trúbkami.
Čo sa týka podvozku a karosérie, môžeme počítať s ultraľahkou konštrukciou, založenou na koncepte spaceframe výhradne z hliníka. Konštrukčné výstuhy karosérie sú umiestnené v závesných vežiach na 2 nápravách. Ochranná klietka je plne schválená FIA a okná sú vyrobené z MaKrolonu, akrylového derivátu, ktorý je tenší a odolnejší.
Dvojramenné odpruženie a rýchlo nastaviteľné tyče stabilizátora sú plne vyvinuté spoločnosťou Reiter Engineering a obsahujú ďalšie prvky odpruženia s láskavým dovolením Öhlins s prispôsobiteľnými tlmičmi. Brzdový systém má magický nádych Brembo a počítať môžete s 18-palcovými horčíkovými kolesami.
A konečne, aerodynamický kit má prispôsobiteľné nastavenie zadného krídla a kabína je vetraná cez prívod vzduchu v streche. Súťažné sedadlá sú z kevlaru a sú k dispozícii v 2 verziách, čo umožňuje dokonalé prispôsobenie vyšším alebo nižším jazdcom.
Reiter Engineering Lamborghini Gallardo GT3 FL2 nás prenesie do sveta konkurencie za dostupnejšie ceny ako ostatné návrhy, najmä ak vezmeme do úvahy Mercedes SLS AMG GT3, s oveľa vyššími obstarávacími a údržbovými nákladmi. Nedá sa povedať, že ide o nízkonákladovú ponuku, ale v konkurencii s obmedzenejšou investíciou by mohla priniesť úplne vážne dividendy.
