Predtým, ako sa modely Porsche dostanú k predajcom Porsche po celom svete, prechádzajú batériou testov kvality. Toto sú jedny z najnáročnejších.
Od roku 1971 prešli všetky nové Porsche vývojovým centrom vo Weissachu, rodisku všetkých modelov z domu v Stuttgarte. Či už ide o SUV alebo súťažný model, práve v tomto malom meste so 7 500 obyvateľmi je testované každé Porsche.
V ďalšej epizóde série „Top 5“ nám Porsche ukazuje niektoré z najnáročnejších testov, ako sú testy na skidpade, malom okruhu v tvare kruhu, ktorý testuje riadenie a stabilitu auta.
Stabilita a tuhosť podvozku SUV sa testuje na off-roadovom okruhu a len sto metrov odtiaľ sa nachádza testovacia dráha, kde športové autá tlačí na limit ešte vyšších rýchlostí.
SLÁVY MINULOSTI: Prečo majú Ferrari a Porsche vo svojom logu nekontrolovateľného koňa?
Keď už hovoríme o vysokých rýchlostiach, mimoriadne dôležitým faktorom sú aerodynamické indexy. Tu prichádza na scénu nový aerodynamický tunel, ktorý Porsche predstavilo v roku 2015 a ktorý dokáže simulovať rýchlosť až 300 km/h. Nakoniec, na vrchole zoznamu je konečný test pasívnej bezpečnosti, ktorý sa vykonáva vo Weissachu od konca 80. rokov: crash test. Pozrite si video nižšie:
Ak vám unikol zvyšok Porsche TOP 5 série, tu je zoznam najlepších prototypov, najvzácnejších modelov, s najlepším „chrápaním“, s najlepším zadným krídlom, najlepších modelov Porsche Exclusive a súťažných technológií, ktoré sa dostali do výrobné modely.
