Podľa značky bude v blízkej budúcnosti tento vstrekovací systém dostupný pre výrobu. Zatiaľ bude vybavovať iba BMW M4 MotoGP, ktoré je bezpečnostným vozidlom na majstrovstvách sveta motocyklov.
BMW práve odhalilo dôležitú technologickú aktualizáciu, ktorá sa už čoskoro môže dostať do sériových modelov. Ide o systém vstrekovania vody do nasávania, ktorý podľa BMW umožňuje zvýšiť účinnosť motora, znížiť spotrebu a predĺžiť životnosť motora.
NEPREHLIADNITE: Dnes je Svetový deň rádia. Ďakujem za spoločnosť!
Princíp fungovania je pomerne jednoduchý na vysvetlenie. Vďaka vstrekovaniu vody na vstupe je možné: 1) zníženie vstupnej teploty a tým zvýšenie hustoty molekúl kyslíka v zmesi (čím nižšia teplota, tým väčšia koncentrácia); dva) zabrániť predčasnej detonácii paliva; 3) zvýšiť účinnosť a účinnosť spaľovania (viac výkonu a krútiaceho momentu).
Pamätajte, že súčasné turbobenzínové motory pri práci vo vysokých otáčkach využívajú nadmerné vstrekovanie paliva na ochladenie teploty v spaľovacej komore a zvýšenie účinnosti. S týmto systémom už nie je potrebné nadmerné vstrekovanie paliva – a následný odpad.
SÚVISIACE: BMW radu 1 konečne stratilo svoje tmavé kruhy
Voda potrebná na fungovanie systému je uložená v kufri, v nádrži na tento účel namontovanej, a je vstrekovaná do sania až do tlaku 10 barov v množstve, ktoré závisí od teploty a otáčok motora.
BMW hovorí, že systém stačí doplniť každých päť nádrží alebo vždy, keď je auto na okruhu. Systém bude zatiaľ naďalej testovaný na BMW M4 MotoGP a na testovacích vozidlách značky.
Určite nás sledujte na Facebooku