THE Kia EV6 je to model, ktorý bude v najbližších rokoch „veliť“ elektrickej ofenzíve Kia a videli sme ho už aj naživo, na národnej (statickej) prezentácii modelu.
Šoférovať sme ho ešte nemohli, ale už sme si doňho sadli, pokochali sa jeho proporciami a preskúmali jeho kabínu.
Je pravda, že Kia už má dva elektrické modely (e-Soul a e-Niro), ale tento EV6 je prvý, ktorý vychádza z E-GMP, špecifickej platformy pre elektriku, tej istej, akú nájdeme napr. v IONIQ 5.
Naživo, 4 680 m dlhá a 1 880 m šírka vyvoláva pocit, pričom EV6 predstavuje ešte silnejší vzhľad, než sľubovali obrázky.
A ak to platí pre exteriér, ktorý sa vyznačuje výrazným svetelným podpisom LED, veľmi nízkou líniou strechy a mohutne svalnatou líniou ramien, platí to aj pre priestor pre cestujúcich.
Vnútri vynikajú minimalistické povrchové úpravy, veľmi štíhle sedadlá a dve obrazovky digitálneho prístrojového panelu a informačno-zábavného systému, ktoré sú namontované vedľa seba a vytvárajú veľký horizontálny panel.
Veľmi vzdušná a ľahká, práve na zadných sedadlách táto kabína najviac vyniká, vzhľadom na priestor, ktorý ponúka v úrovni nôh.
Výška na hlavu však nie je práve najštedrejšia a ak sú vyššie ako 1,85 m, môžu sa „okamžite stretnúť“ so stropom. Napriek tomu je dôležité pripomenúť, že agregát, v ktorom sme sedeli, je stále predprodukčný a uvažuje sa o úprave finálnej polohy zadných sedadiel.
Kia EV6 je k dispozícii s dvoma veľkosťami batérie — 58 kWh a 77,4 kWh — obe je možné kombinovať s pohonom iba zadnej časti (elektromotor namontovaný na zadnej náprave) alebo pohonom 4×4 (druhý elektromotor namontovaný na zadnej náprave ).predná náprava).
V ponuke sú verzie 2WD (pohon zadných kolies) s výkonom 170 k alebo 229 k (so štandardnou alebo prídavnou batériou), zatiaľ čo EV6 AWD (pohon všetkých kolies) má maximálny výkon 235 k alebo 325 k (a 605 Nm v druhom prípade).
Najvýkonnejšou verziou radu bude GT, ktorá je dostupná len s väčšou batériou a ponúka 584 koní a 740 Nm získaných z dvoch elektromotorov. Vďaka tomu bude vôbec najrýchlejšou Kia, keďže z 0 na 100 km/h „strávi“ len 3,5 s.
João Seabra, generálny riaditeľ Kia PortugalPríchod EV6 predstavuje vyvrcholenie zrýchleného procesu transformácie našej značky ako na produktovej úrovni, tak aj vo všetkých podnikových a komerčných procesoch.
V Portugalsku
Rad EV6 bude pozostávať z troch verzií: Air (s 58 kWh batériou), GT-Line (77,4 kWh) a GT (4×4 a 77,4 kWh).
Vo verzii Air s pohonom zadných kolies a 58 kWh batériou uvádza Kia dojazd v cykle WLTP 400 km, pričom vo verzii GT-Line s pohonom zadných kolies a batériou s kapacitou 77,4 kWh stúpa na 475 km.
Najvyššia verzia, GT s batériou 77,4 kWh a pohonom 4×4, Kia EV6 zvládne na jedno nabitie až 510 km autonómie. Všetky ceny:
- Kia EV6 Air (58 kWh) — od 43 950 €
- Kia EV6 GT-Line (77,4 kWh) — 49 950 eur
- Kia EV6 GT (4×4 a 77,4 kWh) — 64 950 eur
EV6 je teraz k dispozícii na predobjednávku v Portugalsku, ale prvé kusy dorazia až koncom septembra alebo začiatkom októbra. Verzia GT dorazí až koncom prvej polovice budúceho roka.
Kia Portugal otvorila online predrezervácie na EV6 koncom júna, pričom už zaregistrovala 30 podpísaných objednávok (platba dvetisíc eur).
Spustenie na platforme Kia Vibe
Uvedenie novej Kia EV6 je tiež poznačené medzinárodným prijatím Kia Vibe, digitálnej platformy vyvinutej spoločnosťou Kia Portugal, ktorá umožňuje prispôsobené ukážky zo štúdií Kia Vibe.
„K dvom digitálnym géniom, ktorí ponúkajú personalizované ukážky sortimentu od štúdií Kia Vibe na živom videu, sa pridajú ďalší traja profesionáli, ktorí budú reagovať na dopyt a najväčší objem požiadaviek z Portugalska a ďalších európskych krajín, ktoré prichádzajú, aby vytvorili túto platformu. vaša základňa pre blízkosť zákazníkom EV6, odhaľuje Kia Portugal vo vyhlásení.
Tento projekt, vytvorený v Portugalsku, vám umožňuje vykonať všetky kroky pri kúpe nového auta bez opustenia domova, vrátane schválenia úveru.