Líder v predaji úžitkových vozidiel v Európe, Renault debutuje s moderným, pohodlným a funkčným pick-upom. Toto je nový Renault Alaskan.
Renault predstavil svoj prvý pick-up v kolumbijskom Medellíne, ktorý je výsledkom partnerstva medzi Daimler Group a alianciou Renault-Nissan – platforma, ktorá integruje aj nový Nissan Navara a budúci pick-up Mercedes-Benz. Výber juhoamerického kontinentu pre svetovú prezentáciu nebol nevinný: tento nový model je súčasťou expanznej stratégie skupiny Renault.
Nový Renault Alaskan v skutočnosti odhaľuje ambície značky na celosvetovom trhu pick-upov, segmente, ktorý predstavuje viac ako tretinu registrácií ľahkých úžitkových vozidiel na svete, čo znamená päť miliónov ročných predajov.
„Tento svalnatý pick-up nám umožňuje reagovať na požiadavky profesionálov a súkromných zákazníkov, nech sú kdekoľvek na svete. S modelom Alaskan robí Renault významný krok smerom k tomu, aby sa stal popredným hráčom vo svetovom meradle na trhu ľahkých úžitkových vozidiel.
Ashwani Gupta, riaditeľ divízie ľahkých úžitkových vozidiel Renault
POZRI TIEŽ: Renault Safrane Biturbo: francúzska odpoveď na nemecké „super sedany“
Renault Alaskan, dostupný v niekoľkých verziách – jednoduchá, dvojitá kabína, podvozok kabíny, otvorená skriňa, krátka alebo dlhá a s úzkymi alebo širokými karosériami – ťaží z nového vizuálneho jazyka značky, ktorý je zhmotnený v prednej maske chladiča s chrómovými okrajmi, svietiaci podpis s LED dennými svetlami v tvare C a robustnejším celkovým vzhľadom so svalnatými líniami.
V interiéri značka vsadila na priestrannú a pohodlnú kabínu, s vyhrievanými a nastaviteľnými prednými sedadlami, klimatizáciou so zónovým ovládaním a niekoľkými odkladacími priehradkami rozmiestnenými po celom vozidle. Ďalej nemohol chýbať bežný informačno-zábavný systém so 7-palcovým dotykovým displejom a navigačnými systémami a konektivitou.
Renault Alaskan je pod kapotou vybavený (v závislosti od trhu) 2,5-litrovým benzínovým motorom s výkonom 160 k a 2,3-litrovým dieselovým blokom s výkonom 160 k alebo 190 k. Pick-up je k dispozícii so šesťstupňovou manuálnou alebo sedemstupňovou automatickou prevodovkou, ako aj dvojkolesovými (2WD) alebo štvorkolesovými (4H a 4LO) prevodovkami.
Ďalšou z veľkých atrakcií prvého pick-upu Renault je nepochybne zosilnený podvozok, určený pre profesionálne alebo rekreačné využitie, s nosnosťou jedna tona a 3,5 tony prívesu. Nový Renault Alaskan sa tento rok začína predávať v Latinskej Amerike a až neskôr by sa mal dostať na európsky trh, pričom ceny ešte nie sú známe.
