je to tento? Začiatok výroby Mercedes-AMG One je naplánovaný na rok 2022

Anonim

THE Mercedes-AMG One už bol videný na špionážnych fotografiách, objavil sa na Forza Horizon 5 a dokonca ho dirigoval Lewis Hamilton. Hybridný hyperšport vybavený motorom „zdedeným“ po monopostoch tímu AMG Formula 1 sa napriek všetkému ešte nezačal vyrábať.

Zdá sa, že po sérii odkladov, z ktorých mnohí boli motivovaní ťažkosťami pri adaptácii motora Formuly 1 na „civilný život“, Mercedes-AMG One dostal „zelenú“ na spustenie výroby.

S predstihom British Autocar sa v roku 2022 začnú vyrábať hyperšporty, ktoré budú mať konkurentov modely ako Ferrari SF90 – pravdepodobne v druhej polovici roka.

Mercedes-AMG One Lewis Hamilton

čo je už známe

Z toho, čo sme už mohli vidieť na špionážnych fotografiách, sú už isté istoty o Mercedes-AMG One.Jednou z nich je, že jeho línie budú veľmi blízke tým prototypu Project One.

Druhým je, že nový hypercar bude mať štvorhranný volant so svetlami na vrchu, ktoré nám dajú vedieť, kedy je čas preradiť rýchlosť (ako vo Formule 1) a dve veľké obrazovky: jednu pre infotainment a druhú pre prístrojovú dosku.

V kapitole mechaniky vieme, že Mercedes-AMG One používa V6 s 1,6 l „dovezeným“ priamo z Formuly 1 – rovnaký motor ako v roku 2016 F1 W07 Hybrid – ktorý je spojený so štyrmi elektrickými motormi.

Špionážne fotografie Mercedes-AMG One
„Zameraný“ interiér, tiež inšpirovaný F1. Volant je štvoruholníkový s radom svetiel v hornej časti, ktoré nám dávajú vedieť, kedy máme preradiť, integruje aj niekoľko ovládacích prvkov a vzadu máme pádla (trochu malé?) na zmenu prevodových stupňov.

Kombinácia, ktorej výsledkom bude maximálny kombinovaný výkon okolo 1000 koní, ktorý vám umožní dosiahnuť maximálnu rýchlosť cez 350 km/h. Mercedes-AMG One vybavený osemstupňovou sekvenčnou manuálnou prevodovkou by mal byť schopný prejsť 25 km v 100% elektrickom režime.

Obmedzený na 275 kusov – jeden z nich určený pre národný trh – Mercedes-AMG One už predal všetky svoje kusy, hoci každý stojí impozantných 2,27 milióna eur.

Čítaj viac