Po štyroch rokoch absolútnej dominancie prehralo MINI posledný ročník Dakaru s Peugeotom. Odpoveď teraz prichádza v podobe nového MINI John Cooper Works Rally.
MINI a X-Raid opäť spojili svoje sily, aby zaútočili na najväčšie a najpopulárnejšie off-roadové preteky na svete: Dakar.Východiskovou základňou bolo zrejme MINI Countryman. Zrejme kvôli Mini Countryman zostal len vzhľad.
Karoséria je vyrobená z Kevlaru, podvozok je rúrkový a motor je 3,0 Diesel s pôvodom BMW. Pokiaľ ide o výkon, toto MINI John Cooper Works Rally vyvinie výkon 340 k a maximálny krútiaci moment 800 Nm.
NEPREHLIADNITE: Mini Countryman príde v roku 2017 s hybridným pohonom
Ako ste mohli uhádnuť z inzerovaného výkonu, na rozdiel od toho, čo by sme mohli predpokladať – vzhľadom na nadradenosť riešenia pohonu dvoch kolies Peugeotu 2008 DKR – bude MINI naďalej investovať do pohonu všetkých štyroch kolies. Ako vieme, predpisy Dakaru umožňujú prototypom s pohonom dvoch kolies, aby boli výkonnejšie, ľahšie a mali zavesenie s dlhším zdvihom.
MINI teda vsadilo na zlepšenie aerodynamiky modelu s cieľom dosiahnuť vyššiu maximálnu rýchlosť – značka uvádza 184 km/h – a na zníženie ťažiska modelu pre väčšiu obratnosť a stabilitu. Bude to víťazná stávka? Značka vsádza svoje žetóny do najťažších oblastí Dakaru, kde bude môcť naplno využiť výhody trakčného systému a zrušiť nevýhodu rýchlych oblastí.
Dakar 2017 štartuje 2. januára pilotom Mikkom Hirvonenom, ktorý vedie flotilu britského výrobcu.
