Postupne nárast SUV zmenil roadstery na „ohrozený druh“. Avšak, Mazda MX-5 Zdá sa, že jeden z najikonickejších (a cenovo dostupných) roadsterov na trhu je dôstojným protivníkom „módneho formátu“.
Mazda MX-5, obdarená menšími rozmermi a miernou hmotnosťou, je voľbou mnohých ľudí na horskú cestu, no koľkí by si pamätali, že by ju mali použiť na „útok“ na terénne cesty? Spočiatku by sme si mohli myslieť, že to nikto neurobí, ale Joel Gat nám chce dokázať, že sa mýlime.
Joel Gat, nadšený pre jazdu vonku a zábavné autá, mal „problém“: jeho auto, aktuálna generácia Mazdy MX-5 RF, mu neumožňovalo ísť všade. V rozhovore pre Grassroots Motorsports Gat povedal: „Aký má zmysel mať MX-5, ktorá je zábavná na 90 % cesty, ak nepokryje posledných 10 % cesty?“.
Na vyriešenie tohto „problému“ sa Joel Gat „postavil“ a vytvoril Mazdu MX-5 RF, ktorú vám tu ukážeme.
Veď ani nebolo treba veľa meniť
Ako môžete vidieť na obrázkoch, zmeny, ktorými prešla táto Mazda MX-5 RF, boli prinajmenšom diskrétne. Pôvodné odpruženie zostalo zachované a jedinými novými prvkami sú kolesá Sparco, zmiešané pneumatiky Falken (ktoré si vynútili odstránenie bočných prahov a vnútornej strany podbehov) a... nejaké gumené koberce!
Iba s týmito zmenami mohol MX-5 RF Joela Gata čeliť chodníkom, aké sú znázornené na fotografiách a v ktorých, ako naznačuje značka, je vhodné použiť model s pohonom všetkých kolies, vysokou výškou nad zemou a krátky rázvor, čo je jediná požiadavka, ktorú MX-5 spĺňa.
Samozrejme, ísť po „zlých cestách“ s Mazdou MX-5 si vyžaduje zvýšenú pozornosť. Z tohto dôvodu Joel Gat hovorí, že často prechádza cez prekážky (najmä vodné toky) pešo. Nakoniec nám vysvetľuje, že je potrebné „vyvážiť potrebu „hojdania“ – kvôli pohonu iba zadných kolies – a dávať pozor, aby ste nenarazili do spodnej časti auta“.
Možno, aby mohol jazdiť s menšou opatrnosťou, zdá sa, že Joel Gat sa chystá ponúknuť svojej Mazde MX-5 RF sadu tlmičov Fox, ktoré by mali trochu zvýšiť jeho svetlú výšku.