Boli sme si pozrieť nový VW Golf Variant. Tento nový VW Golf Variant má za cieľ osloviť športovejšiu stránku vodičov.
Dodávky sú také, aké sú: viac orientované na rodinu ako pôvodný model, a preto s väčším priestorom pre deti, psov a kufre. Sú dokonalým receptom pre tých, ktorí chcú urobiť rodinnú dovolenku „v pohode“ a ktokoľvek ich robí, určite vie, čo očakávať pri prenášaní kufra: z roka na rok sa počet kufrov zvyšuje, je to neuveriteľné! Povedať, že za to môžu ženy, by bolo z mojej strany nesprávne, pretože dnes sa zdá, že aj muži majú na všetko „kufríky“.
Okrem rodinných dovoleniek máme aj vyčerpávajúci každodenný život v meste či malé víkendové výlety s priateľmi a výhodou je aj auto schopné odolať ťažkostiam s batožinou našich vážených hostí a spolucestujúcich. Dobre, priveľmi narážam do kufra, ale pravdou je, že toto je jeden z atribútov, ktorý na tomto novom VW Golf Variant púta najväčšiu pozornosť. S objemom 605 litrov (až 1620) ide o najväčší batožinový priestor v segmente a nielen – má o dva litre väčšiu kapacitu ako kufor VW Passat! Pozri: funguje to aj na prenášanie fotografov a Thomas meria 1,90, nie je to ľahká úloha.
Prvý kontakt:
Mali sme možnosť niekoľko hodín jazdiť na novom VW Golf Variant vo verzii Sportline, počas národnej prezentácie modelu novinárom. Pod kapotou sa nachádzal motor 1.6 TDI s výkonom 105 k s tradičnou 5-stupňovou prevodovkou – Sportline je úrovňou výbavy, ktorá leží medzi Comfortline a Highline. Tento motor 1.6 TDI s výkonom 105 k je motor, do ktorého, samozrejme, Volkswagen vkladá všetku svoju dôveru, ak by to nebol referenčný motor pre národný trh, či už pre cenu (od 27 175,65 €), alebo pre dobrý výkon, ktorý ponúka (nízka spotreba a kompetentná odozva motora).
Interiéry sme už poznali z nového Volkswagenu Golf, treba však vyzdvihnúť výbornú kvalitu materiálov a jednoduchosť použitia. „O Golf das vans“ si zachováva identitu modelu vyrobeného tak, aby bol praktický a efektívny. V novom VW Golf Variant, najmä v tejto verzii Sportline, je výbava rozsiahla a celkom kompletná, dostatočná na každodenné používanie, pohodlná a s niekoľkými športovejšími „práškami“.
Výbava: Sportline
Vo verzii Sportline ponúka nový VW Golf Variant výbavu verzie comfortline spolu s ďalšími športovejšími možnosťami. Počnúc prednými športovými sedadlami máme tiež zatmavené zadné sklo a zadné bočné okná (s absorpciou svetla 65 %), látkové čalúnenie v inom vzore (vzor „Mel Stripe“), dlho očakávaný športový podvozok a ľahké zliatinové disky kolies. "Madrid" s pneumatikami 225/45 R 17.
Táto konfigurácia umožňuje pohlcujúcu jazdu v časoch, keď sme sami a chceme naplno využiť dynamické schopnosti nášho auta. Nie je to športové auto, no tuhšie pruženie umožňuje veľmi sebavedomý nájazd do zákrut, bez kompromisov v oblasti bezpečnosti a komfortu. Tuhosť samozrejme prichádza s miernym poklesom komfortu, no za ten krátky čas, čo sme jazdili na novom VW Golf Variant Sportline, sa nám nezdalo, že by bol kompromis medzi komfortom a športovosťou ovplyvnený. Inými slovami, táto úroveň výbavy „Sportline“ má našu podporu.
XDS+: štandardná výbava nového VW Golf Variant
Športová osobnosť a záujem o bezpečnosť viedli Volkswagen k tomu, aby nový VW Golf Variant vybavil XDS+. Ale čo je toto na XDS+? XDS+ je funkcia integrovaná do systému elektronickej kontroly stability (ESC). Táto funkcia zlepšuje správanie na náročnejších cestách. Tento systém, ktorý je k dispozícii už na VW Golf, zabraňuje prípadnému preklzávaniu kolies, ktoré sú na vnútornej strane zákruty.
XDS+ informuje ESC a ten generuje brzdný tlak na koleso, čím zabezpečuje lepšiu trakciu. V podstate systém XDS+ funguje ako uzávierka diferenciálu, ktorá zabraňuje pretáčaniu vozidla pri vjazde do zákruty rýchlosťou vyššou, ako je limit priľnavosti.
technológie a dizajnu
Stávka na ponuku s najnovšími technológiami ju radí na vrchol segmentu. Medzi hlavné výhody patrí dotykový displej s rozmermi až 8 palcov, Park Assist (pomoc pri parkovaní na paralelných miestach), Rear Assist (zadná kamera), Lane Assist (udržiavanie jazdných pruhov s korekciou volantu), Light and Dynamic Assist (vysoká -asistent svetiel/dynamický asistent diaľkových svetiel), detektor únavy a systém rozpoznávania dopravných značiek.
Dizajn sa teraz javí ako zosilnený a trochu sa vzďaľuje od menej uspokojivého dizajnu dvoch predchádzajúcich modelov. Zadná časť je vyššia, čo jej dodáva rovnaký športový rys, aký hodlá mať nový VW Golf Variant. Ostáva počkať na reakciu verejnosti a spotrebiteľov, či tento recept aplikovaný na nový VW Golf Variant vyprší. Nám ostáva už len čakať na test a poriadne otestovať tento nový VW Golf Variant. A ako to vyzerá u vás?
Ceny (od):
1,2 TSI (105 k): 24 141,94 eur
1,4 TSI (140 k): 26 787,71 €
1.6 TDI (90 k): 26 577,05 €
1.6 TDI (105 k): 27 175,65 €
2.0 TDI (150 k): 35 882,73 €
Zanechajte nám svoj komentár na našich sociálnych sieťach a v našom systéme komentárov tu na Ledger Automobile.
Text: Diogo Teixeira
Fotografia: Thom V. Esveld Photography