Pablo Escobar okrem toho, že bol jedným z najväčších dílerov kokaínu všetkých čias, bol aj veľkým fanúšikom áut. Stretáva sa s „iným“ Pablom Esbobarom, vodičom auta.
Kolumbijčan Pablo Escobar bol zodpovedný za smrť približne 6000 ľudí, 3 prezidentských kandidátov, haváriu komerčného lietadla a smrť jedného z jeho milencov (len poznámka). Odhliadnuc od zločinov, Pablo Escobar bol skutočným petrolheadom a dokonca sa stal pilotom – akýmsi gentlemanským šoférom.
Športová kariéra Pabla Escobara začala koncom 70. rokov a trvala iba 4 roky. Escobar sa dokonca zúčastnil niektorých testov modelu Copa Renault – lokálne známeho aj ako „Coca Renault“, pretože väčšina jazdcov a sponzorov boli predajcovia kokaínu.
Pablo Escobar okrem iných modelov pretekal na Simca Rally 2 a Porsche 911 RSR IROC, ktoré kedysi riadil Emerson Fittipaldi – prvý Brazílčan, ktorý sa stal majstrom sveta Formuly 1. Toto Porsche sa zrodilo ako 911 RSR a neskôr sa premenilo na 935. so zachovaním pôvodnej mechaniky.
SÚVISIACE: Deň žien: ženy v motoristickom športe
Hoci jeho „kariéra“ jazdca trvala niekoľko rokov, Pablo nikdy nestratil záujem o tento šport, dokonca podporoval kolumbijského jazdca Ricarda Londoña, aby sa dostal do Formuly 1.
Ako každý sebaúctyhodný drogový díler (a fanúšik áut, pozor...), Pablo Escobar mal závideniahodnú zbierku áut. Nie, neboli to superšporty, ako by ste si mohli myslieť, ale autá, ktoré upútali jeho pozornosť – modely od jednoduchého Renaultu 4L až po Cadillac z roku 1928. Aj keď to nie je potvrdené, „hovorí sa“, že Pablo Escobar zostrelil svoj Cadillac zámerne. pripomínajú to, čo patrilo Al Caponemu (tip klobúka: Guilherme Ferradoza). Mal tam rád zbrane...
NEPREHLIADNITE: Top 5: dodávky, ktoré označili autosalón v Ženeve
