Volkswagen Tiguan 1.4 TSI R-Line: vylepšená mladosť

Anonim

Volkswagen Tiguan 1.4 TSI R-Line vyhráva tých najneúctivých mladých aj starých. S balíkom R-Line sa vaša prirodzená mladosť určite posilní. Ale je to len zdanie? Išli sme to zistiť.

Malé SUV od Volkswagenu má verziu, ktorá je kompromisom medzi športovosťou a všestrannosťou, Volkswagen Tiguan 1,4 TSI R-Line. Predstavte si túto vizuálne dospelejšiu verziu Volkswagenu Tiguan ako SUV, ktoré chodí do posilňovne a berie steroidy. Svalnatejší, s 19“ zliatinovými kolesami (Mallory) a slušnými pneumatikami 225/40R19 doplnenými o prahy a zadný spojler, chce tento Volkswagen Tiguan 1.4 TSI R-Line predovšetkým vyniknúť. Vizuálne to bez pochýb zvládnete! Stačí tu na fotografiách a počas skúšky oceniť tváre tých, ktorí okolo nás prešli.

VW Tiguan 1.4 TSI R-Line 8

Vzhľad je veľmi dôležitý a Volkswagen to vie. Tento Volkswagen Tiguan 1.4 TSI R-Line má okrem externej sady R-Line pod kapotou aj motor 1.4 TSI s výkonom 160 k spojený so 6-stupňovou prevodovkou DSG, ktorý je rýchly a veľmi ľahko ovládateľný. Na dokončenie celého tohto vizuálneho prejavu vzadu veselo a v červenej farbe spočívajú iniciály „TSI“.

Jedna vec je istá: Volkswagen Tiguan 1.4 TSI R-Line s výkonom 160 k vás nesklame ani v najnáročnejších chvíľach, pretože dych motora je viac než dostatočný na to, aby uniesol hmotnosť, ktorú nesie. Šprint z 0 na 100 trvá 8,9 sekundy a maximálna rýchlosť je 203 km/h.

VW Tiguan 1.4 TSI R-Line 5

Napriek všetkému športovému pocitu, ktorý na palube zažíva, nemôžeme zabúdať, že sme pri ovládaní SUV. Typický presun hmoty treba kompenzovať poriadnou dávkou inteligencie v pravej nohe, ktorá je ozdobou karosérie v tých najnáročnejších zákrutách, priečnych pre všetky SUV. Volkswagen Tiguan 1.4 TSI R-Line nie je výnimkou a zatiaľ čo 19-palcové kolesá v kombinácii s vynikajúcimi pneumatikami 225/40R19 nám poskytujú dobrú manévrovateľnosť pri nájazde do zákruty s istotou, diferenciál XDS s obmedzenou svornosťou tiež robí rozdiel.vaša práca.

Výbava je kompletná a za pozornosť stoja aj kvalitatívne štandardy, ktoré sprevádzajú konštrukciu kabíny, chýba jej však USB port, ktorý by už mal byť štandardom, ako aj pádla na volante. Tento posledný detail je nevyhnutný na dotvorenie pocitu, že môžete na ovládačoch tohto Volkswagenu Tiguan 1.4 TSI R-Line urobiť „niečo viac“. Pádla na volante by boli čerešničkou na torte a k Volkswagenu Tiguan 1.4 TSI R-Line pasovali ako uliate.

VW Tiguan 1.4 TSI R-Line 2

Od SUV s veľkorysým motorom a výkonom nemôžeme očakávať vďaku pri meraní spotreby. Nepomáha ani hmotnosť, šírka pneumatík a 160 koní motora 1,4 TSI. Na konci testu a s istou dávkou zábavy v mixe sme napočítali 9 l/100 konečného priemeru, číslo, ktoré by mohlo klesnúť až na 7,5 litra na 100 km, ktoré boli prezentované počas niektorých menej divokých období testu. tohto Volkswagen Tiguan 1.4 TSI R-Line.

Pravdou je, že každý, kto si kúpi auto s týmto motorom, je ochotný pridať si do každodenného života trochu zábavy, po natankovaní o pár eur menej v peňaženke. Zvuk 160 k 1.4 TSI tohto Volkswagenu Tiguan 1.4 TSI R-Line bude znieť vždy lepšie ako model s motorom TDI, to je isté.

Zoznam výbavy VW Tiguan 1.4 TSI R-Line na tejto úrovni Sport nesklame. Ak máme vonku paket R-Line, vo vnútri nájdeme fantastické sedadlá v látke a Alcantare, automatickú klimatizáciu, funkciu Coming Home/Leaving Home, kožený multifunkčný volant, automatickú klimatizáciu Climatronic, multifunkčný ukazovateľ Premium, tempomat , elektrická ručná brzda, elektrochromatické vnútorné zrkadlo, dažďový senzor, systém detekcie únavy, indikátor defektu pneumatík, parkovací asistenčný systém (Park Assist – predný/zadný), Stability Control (ESP), Airbagy predné, predné bočné a hlavové airbagy.

VW Tiguan 1.4 TSI R-Line 10

Keď príde čas na kalkuláciu, usúdili sme, že testovaná jednotka tohto Volkswagenu Tiguan 1.4 TSI R-Line nie je autom pre všetky peňaženky, a to najmä z dôvodu viac ako 2000 eur na príplatkoch, ktoré prináša len 1 397 eur. pre exteriérový balík R-Line. Konečná cena testovaného vozidla je 36 821,51 €, pričom k zvýšeniu ceny prispeli aj možnosti testovaného vozidla: Navigačný systém RNS 315 (551 €), Bluetooth Systém (258 €) a elektronická uzávierka diferenciálu XDS (205 € ). Chýbajú však 3 prvky, ktoré nemožno pri kúpe tohto SUV vynechať, oplatí sa investovať.

Ak hľadáte SUV s rozmermi pre celú rodinu a priateľov, ktoré sa dobre prispôsobí mestskému prostrediu a dokáže za volantom poskytnúť chvíle zábavy, Volkswagen Tiguan 1,4 TSI R-Line je možnosťou mať v počte.

VW Tiguan 1.4 TSI R-Line 6
Volkswagen Tiguan 1.4 TSI R-Line: vylepšená mladosť 29406_6
MOTOR 4 valce
CYLINDRAGE 1390 ccm
STREAMING Automatická, 6 rýchlostná
TRAKCIA Vpred
VÁHA 1522 kg
MOC 160 koní / 5800 ot./min
BINÁRNY 240 nm / 1500 ot./min
0-100 km/h 8,9 sek.
RÝCHLOSŤ MAXIMÁLNE 203 km/h
SPOTREBA 6,7 l/100 km
CENA 36 821,51 EUR (testovaná jednotka)

Sledujte Razão Automóvel na Instagrame a Twitteri

Čítaj viac