Presne o tom vám dnes informujeme. Predaj nádherného „diamantu“ Ferrari 250 GTO z roku 1963 s podvozkom 5111GT, ktorý prekonal všetky rekordy.
Bola udelená za skromnú sumu 52 miliónov dolárov , čo sa pri aktuálnom kurze prepočítava na pár dolárov 38,26 milióna eur . Autentická rekordná hodnota pre auto z druhej ruky, ktoré nie je hocijakým autom, ale kusom automobilovej histórie, nabitej symbolikou a náklonnosťou.
Trh Ferrari v Spojených štátoch zaznamenal do septembra tohto roku rast približne o 38,8 %, čo nie je prekvapujúce a je v súlade s nedávnymi cenami za rarity Ferrari: posledný model, ktorý bol kótovaný v rekordných hodnotách, bolo Ferrari. 275GTB/4*S Nart Spider, vydražený za 27,5 milióna dolárov na aukcii RM'S Monterey vlani v auguste.
Ak sa však na jednej strane niektorí zberatelia a odhadcovia obávajú bublinového efektu, ktorý tieto predaje astronomických hodnôt môžu nadobudnúť, iní považujú tieto prípady za príklad toho, ako sa klasika stáva čoraz viac dobrou investíciou.
Najironickejšie na tomto prípade je, že napriek vzácnosti modelu nejde o ojedinelý prípad. Ferrari GTO sa často objavuje na aukciách, existujú však výnimky: Ferrari 250 GTO bubeníka Pink Floyd Nicka Masona sa dlho hľadalo, no Nick ho odmieta predať za akúkoľvek cenu.
SÚVISIACE: Stirling Moss Ferrari 250 GTO je najdrahšie auto všetkých čias
Svet prístupný len veľmi málo ľuďom, ktorý je v plameňoch, je dôkazom toho, že klasický trh sa stáva takmer rivalom finančných investícií. Ak prirovnáme tento trh k trhu s umeleckými dielami, v porovnaní s niekoľkými modelmi, niet pochýb, že toto Ferrari 250 GTO z roku 1963 má už svoje meno zapísané v histórii najdrahších umeleckých diel vôbec.
Totožnosť šťastného kupca zatiaľ nie je známa, ale predávajúcim nie je nikto iný ako zberateľ Paul Pappalardo z Connecticutu, ktorý sa tak zatiaľ bez zjavného dôvodu vzdáva svojho Ferrari 250 GTO z roku 1963.
