Najprv mi dovoľte krátke vyjadrenie záujmu: Veľmi sa mi páčia moderné autá a veľmi sa mi páči aj moja svokra — je dobré to objasniť, pretože svet je guľatý a nikdy neviete, kedy vyjde výtlačok Fleet Magazine. choď, zastav sa pri „zlých rukách“. Dovoľte mi teda vysvetliť raison d’être názvu tohto článku.
Tento mesiac som mal možnosť jazdiť týždeň a Mercedes-Benz 280SE z roku 1970 vo výbornom stave (lepšie ako ja, som ročník 1986). V porovnaní s dnešnými limuzínami veľmi jednoduché auto, ktoré malo len základy: klimatizáciu (na tú dobu niečo revolučné), posilňovač riadenia, rádio a nič viac. Ostatne pohodlný a dobre stavaný model — taký je charakteristický znak stuttgartskej značky.
Veľmi ma potešil pokoj, ktorý som za volantom toho auta zažil. Bez neustáleho pískania a varovaní, ktoré vydávajú moderné systémy – tak často prehnané. Opäť som sa cítil skutočne „vedúcim“ auta. A napodiv sa kvôli tomu nestala žiadna katastrofa. Nenabúral som, zvládol som zaparkovať sám bez asistencie, nezabudol som na rozsvietené svetlá a nezablúdil som pre nedostatok ESP. Áno, je to možné…
Model, do ktorého sa ako mávnutím čarovného prútika posadila moja svokra, dostal sériu doplnkov, medzi ktoré patrí: GPS („choď takto, je to rýchlejšie“), parkovacie senzory („pozor, že ideš havarovať" ), upozornenie na únavu ("si veľmi unavený, synu"), protipribližovací radar ("ideš príliš blízko k tomu autu"), snímač mŕtveho uhla ("pozri, prichádza auto"), automatická klimatizácia („sú 22°! radšej to dajte na maximum) a aktívny obmedzovač rýchlosti („spomaľ synku, ideš 90 km/h!“).
Systémy, ktoré môžu byť pre škodu mojich hriechov vypnuté iba zadusením — poznajú ten pocit, však? A pripravený. Zrazu som opäť ovládol moderné auto. Najnovší model. Na vrchole dosahu.
Po príchode do cieľa som „kompletný balík“ nechal doma a Mercedes-Benz 280SE sa vrátil k tomu, čo býval: 46-ročné auto bez najnovších technológií (jazyk...).
Asi po týždni som ho odovzdal a sadol späť za volant moderného auta. Mal som pocit, že moja svokra bola v tom aute všadeprítomná. Vždy, keď som sa priblížil k autu, zmenil jazdný pruh alebo prekročil povolenú rýchlosť, bol tam, aby mi dal vedieť, čo som už vedel. Že som mal auto pred sebou, že som nemohol predbiehať a išlo (trochu) rýchlejšie, ako by malo. Kto nikdy…
V skutočnosti sa k nám moderné autá takto správajú: ako keby boli našou svokrou a ako keby sme nevedeli, čo robíme. A pravdou je, že často majú pravdu: nevieme. Preto aj napriek tomu, že nové technológie občas hrešia z prílišnej horlivosti a obmedzujú našu slobodu pohybu, sú veľmi vítané. A čo viac, nie všetci vodiči sa riadia tým najlepším správaním za volantom. Ak je teda cenou za zníženie dopravných nehôd každodenné jazdenie na „štvorkolesovej svokre“, tak áno.
Teraz nedovoľte, aby vaša svokra videla toto číslo Fleet Magazine, ja urobím to isté.
Poznámka: Článok uverejnený v čísle 29 Fleet Magazine v rámci partnerstva s Razão Automóvel. Radi by sme poďakovali Sportclasse za poskytnutie vozidla na obrázkoch.