Po septembrovom odhalení hatchbacku, päťdverového sedanu, teraz Opel dvíha záves na Astre Sports Tourer, dlho očakávanej dodávke nemeckého člena rodiny.
V porovnaní s autom narástol o 268 mm a ustálil sa na 4642 mm, čo je predĺženie, ktoré sa odráža aj na rázvore, ktorý sa predĺžil o 57 mm na 2732 mm. Je tiež vyšší, má 39 mm (1480 mm).
V porovnaní so svojím predchodcom dosahuje nová Astra Sports Tourer tú vlastnosť, že je kratšia (o 60 mm menej, ale zaujímavé je, že medzi nápravami je viac 70 mm), no s vyššou kapacitou batožinového priestoru, čo prezrádza lepšie využitie priestoru.
Nová nemecká dodávka oznamuje objem 608 l oproti 540 l predchádzajúcej generácie, pričom toto číslo možno zvýšiť na 1 634 l asymetrickým sklopením operadiel zadných sedadiel (40:20:40). Hodnota batožinového priestoru klesá na 548 l až 1574 l, ak si vyberieme niektorý z plug-in hybridných motorov, keďže batéria je uložená pod podlahou batožinového priestoru.
Otváranie a zatváranie veka batožinového priestoru je elektrické a možno ho aktivovať pohybom nohy pod zadným nárazníkom a nakladacia rovina je len 600 mm nad zemou.
"Intelli-Space"
Nielen tým, že ponúka viac miesta v kufri, získavajú varianty len so spaľovacím motorom výhodu oproti plug-in hybridom. Opel Astra Sports Tourers so spaľovacím motorom má tiež optimalizovaný objem nákladu pomocou systému „Intelli-Space“.
Je to mobilná nakladacia podlaha, hovorí Opel, ľahko nastaviteľná len jednou rukou, vo vyššej alebo nižšej polohe a dokonca aj v uhle 45°.
Ďalší detail, ktorý zvyšuje všestrannosť použitia, opäť vo verziách so spaľovacím motorom, súvisí s možnosťou uloženia výsuvného krytu batožinového priestoru pod podlahu batožinového priestoru bez ohľadu na polohu pohyblivej podlahy, ak je v najvyššej alebo nižšie.
Napokon, prístup k súpravám na opravu pneumatík a prvej pomoci je možný nielen cez kufor, ale aj cez zadné sedadlá a sú umiestnené aj pod podlahou kufra. Čo znamená, že nie je potrebné vyprázdňovať kufor, ak je potrebná jedna z týchto súprav.
Astra Sports Tourer v druhej polovici roku 2022
Okrem toho nový Opel Astra Sports Tourer zdieľa všetko s autom, vrátane motorov, ktoré môžu byť benzínové, naftové alebo plug-in hybridné.
Máme tu teda benzínový trojvalec 1,2 Turbo, ktorý môže mať 110 koní alebo 130 koní alebo 1,5 Turbo D (diesel) s výkonom 130 koní. 1,2 Turbo 130 a 1,5 Turbo D možno spárovať buď so šesťstupňovým manuálom, alebo s osemstupňovým automatom.
Na vrchole ponuky máme dva plug-in hybridné motory s výkonom 180 k alebo 225 k – kombinácia 1.6 Turbo s výkonom 150 k alebo 180 k s elektromotorom s výkonom 110 k – s osemstupňovou elektrifikovanou automatickou prevodovkou. Elektrická autonómia momentálne nebola oznámená, ale nemala by sa odchyľovať od 60 km auta Astra.
Hoci už bol predstavený, nový Opel Astra Sports Tourer by mal byť uvedený na trh až v druhej polovici roka 2022. Ceny ešte nie sú pokročilejšie, no známe sú už tie pre auto, pričom tie pre dodávku sú už tradične , trochu vyššie.