Tento muž jazdí na Porsche 962C v uliciach Japonska každý deň

Anonim

Japonsko! Krajina pornografických rozprávok, inteligentných toaliet a televíznych kanálov s „nezmyslami“, ktoré bežia 24 hodín denne. Je to tiež krajina, kde môžete v spätnom zrkadle vidieť veterána vytrvalostných pretekov, slávne Porsche 962C!

Pre mnohých je považovaný za najväčšiu a najsilnejšiu zbraň obrovskej rýchlosti, akú kedy Porsche vyrobilo. Toto Porsche má vo svojom životopise viac ako 180 víťazstiev – viac ako jeho predchodca, tiež mýtické Porsche 956. V skutočnosti sa hovorí, že 962 bolo vyvinuté, pretože 956 bolo príliš nebezpečné.

Celkovo bolo vyrobených 91 Porsche 962, ale každé bolo jedinečným kusom, pretože mnoho súkromných tímov upravilo každý centimeter auta, aby vyhovovalo ich konkurenčným potrebám. Existujú dokonca aj 962-ky, v ktorých bolo hliníkové šasi vymenené za karbónové.

Shuppan 962 CR

Toto konkrétne auto vyvinul Vern Schuppan, víťaz pretekov 24 hodín Le Mans z roku 1983 na Porsche 956. Úspešnú kariéru zažil aj v Japonsku, kde vyhral niekoľko majstrovstiev so svojou 956. konkurenciou, ktorá s Porsche 962 vyhrala veľa pretekov.

Vďaka svojim kontaktom s japonskými investormi mal zelenú na vývoj cestnej verzie 962. Shuppan 962 CR vyšiel v roku 1994 a stál niečo okolo 1,5 milióna eur, čo bolo neskutočné množstvo peňazí vzhľadom na rok, kedy sme boli . Ekonomika sa, žiaľ, zasekla a 2 z týchto áut, ktoré boli dodané do Japonska, nikdy nedostali zaplatené. Schuppan bol tak nútený vyhlásiť bankrot a zachrániť sa nepodarilo ani jeho súťažnému tímu.

Tento muž jazdí na Porsche 962C v uliciach Japonska každý deň 30059_2

Auto, ktoré sa chystáte vidieť v tomto filme, bolo jedným z prototypov 962 CR, ktorý si zachoval karosériu súťažného auta. Tento prototyp má veľa dielov z 956 a 962 a stále má podvozok z uhlíkových vlákien, je to skutočný Frankenstein zo zlatého veku Porsche. Motor bol 2,6-litrový radový 6-valcový twinturbo schopný vyvinúť výkon 630 k, hmotnosť vozidla bola 850 kg vďaka podvozku z uhlíkových vlákien.

Toto 962C brázdi ulice Tatebayashi v Japonsku. Majiteľ auta, akokoľvek to znie neuveriteľne, hovorí, že napriek tomu, že ide o pretekárske auto, je prekvapivo pohodlné a ľahko sa ovláda. Myslím, že jeho srdce hovorí príliš nahlas, ale jedna vec je pravda, že pri chôdzi po ulici v takomto aute musí veľa ľudí stuhnúť krk!

Sledujte Razão Automóvel na Instagrame a Twitteri

Čítaj viac