Práve s týmto záhadným modelom bol Volkswagen prítomný na podujatí Future Mobility Days 2017, v Nemecku, kde sa presne hovorilo o budúcnosti nemeckej značky. Kto však sústredil všetku pozornosť na seba, bol ten Volkswagen Gen.E (na obrázkoch).
Napriek podobnosti s Golfom, vrátane rozmerov, tento trojdverový hatchback s dobre vyznačenými líniami označuje značka za výskumné vozidlo – a nie za prototyp. Volkswagen Gen.E bol vyvinutý ako testovacie vozidlo na testovanie nových nabíjacích technológií Volkswagen.
Tento model je vybavený lítium-iónovou batériou s dojazdom až 400 km – pripomíname, že prototyp Volkswagen ID, predstavený na minuloročnom autosalóne v Paríži, oznámil dojazd až 600 km a plné nabitie už za 15 minút, rýchlym tempom.
Bez toho, aby nemecká značka chcela prezrádzať detaily o svojej výrobnej elektrickej budúcnosti, radšej sa zamerala na technológie Mobilné nabíjacie roboty . Správne... súprava robotov, ktoré dokážu autonómne pripojiť a nabiť vozidlo – Volkswagen hovorí, že budú obzvlášť užitočné napríklad v podzemných parkoviskách.
Prvý elektrický až v roku 2020
Keďže Gen.E je len testovacím vozidlom pre nabíjacie technológie Volkswagenu, na pláne elektrifikácie nemeckej značky sa nič nemení. Prvý 100% elektrický model Volkswagenu (hatchback) vyvinutý prostredníctvom modulárnej elektrickej platformy (MEB) je stále plánovaný na rok 2020.
Plán Transform 2025+ však ide ešte ďalej: očakávania Volkswagenu prechádzajú od roku 2025 predávať jeden milión elektrických modelov ročne.