Národné umelecké centrum v Tokiu dostalo nové Ferrari J50, pamätný model, ktorý si pripomína 50. výročie prítomnosti Ferrari v Japonsku.
Ferrari pôsobí na japonskom trhu už presne 50 rokov. Keďže je to už jeho výsada, Ferrari nenechalo kredity v rukách niekoho iného a využilo dátum na uvedenie špeciálnej edície, tzv. Ferrari J50.
Ferrari J50 je založené na 488 Spider, takže obe zdieľajú rovnaký 3,9-litrový motor V8. J50 však poskytuje maximálny výkon 690 koní, čo je nárast o 20 koní oproti modelu, ktorý je v jeho základni. Pamätajte, že 488 Spider trvá len 3 sekundy, kým dokončí šprint z 0 na 100 km/h a dosiahne maximálnu rýchlosť 325 km/h.
DRAŽBY: Ferrari LaFerrari je najdrahším autom 21. storočia
Esteticky boli premiestnené radiátory, aby sa zmenšila predná plocha, pribudol čierny pás a zvolená bola farba Rosso Tri-Strato.Hlavnou novinkou je však azda pevná strecha z uhlíkových vlákien, rozdelená na dve časti, ktorá sa dá zložiť za sedadlá. „Chceli sme vrátiť štýl targa, ktorý istým spôsobom evokuje našim športovým autám zo 70. a 80. rokov,“ vysvetlil Ferrari.
Vo vnútri sú jedinými rozdielmi nové povrchové úpravy s červenou a čiernou farebnou schémou a kožené akcenty Alcantara. Vyrobí sa iba 10 exemplárov – alebo nešlo o špeciálnu edíciu – a všetky sú už predané, za cenu odhadovanú na približne milión eur.