Uvedený na trh v roku 2017 a so silnými a najnovšími súpermi, ktorým musí čeliť Ford Fiesta sa už začal dožadovať podstatnejšej aktualizácie. Ako ukazujú tieto špionážne fotografie, vyzerá to, že je na ceste.
Fiesta, ktorá sa má dostať na trh do konca roka 2021, sľubuje štylistické a technologické aktualizácie. Testovacím prototypom zachyteným na ulici je Fiesta Active, verzia nástroja „vyhrnuté nohavice“.
Napriek kompletnému maskovaniu sa veľké rozdiely pre aktuálny model sústredia v prednej časti, kde je možné vidieť novú mriežku chladiča (zrejme nižšiu) a nový nárazník. Za rozdielmi sa zdá, že momentálne neexistujú. Vo vnútri sa u aktuálneho modelu veľké rozdiely neočakávajú.
Po minuloročnom posilnení o mierne hybridné motory EcoBoost, ktoré už spĺňajú normu Euro6D, sa neočakáva žiadny nový motor. V skutočnosti sa počet motorov vo Fieste dokonca zníži a neočakáva sa, že dieselový motor bude súčasťou budúceho, prerobeného radu.
Pokiaľ ide o Ford Fiesta ST – ktorý má silného rivala v novom Hyundai i20 N – všetko nasvedčuje tomu, že bude aktualizovaný a zostane v predaji až do konca kariéry SUV, ktorá potrvá podľa odhadov do roku 2024.
Ford Fiesta, aká budúcnosť?
Nedávno sme sa dozvedeli o plánoch Fordu pre Európu, v ktorých americká značka uviedla, že od roku 2030 budú všetky jej modely predávané na „starom kontinente“ 100% elektrické. Čo bude toto rozhodnutie znamenať pre budúcnosť Fiesty?
Vieme, že od roku 2023 sa začne výroba nového 100% elektrického modelu v továrni v nemeckom Kolíne nad Rýnom, tej istej (a jedinej), ktorá vyrába Fiestu. Tento elektrický model je však výsledkom partnerstva s Volkswagenom, to znamená, že bude vychádzať z platformy MEB, rovnako ako ID.3. Hovoríme teda o väčšom modeli, podobne ako Focus a nie Fiesta.
Ak vezmeme do úvahy harmonogram úplnej elektrifikácie spoločnosti Ford v Európe, je stále možné „namontovať“ nástupcu Fiesty s čiastočne elektrifikovanými (hybridnými) motormi na program, čo by sa premietlo do šesťročnej komerčnej kariéry (od roku 2024 ), teda normálne, aké vidíme v tomto odvetví.
Urobí to Ford? Alebo bude značka riskovať všetko na nástupcovi len a len elektrické? Bude nástupca?