Po niekoľkých fámach, že Audi sa pripravuje na uvedenie modelu A1 s výkonom viac ako 500 koní, nemecká značka teraz predstavuje A1 s polovičným výkonom, 256 koní. Napriek tomu je to malé (veľké) „supermini“!
Toto A1 Quattro s motorom Audi S3 – 2,0 TFSi so štvorvalcovým priamym vstrekovaním – prešlo malými úpravami, ktoré ho trochu znížili, no napriek tomu je schopné dodať výkon 256 k pri 6 000 ot./min a krútiaci moment 350 Nm pri 2 500 ot./min.
A1 Quattro, o ktorom sa špekulovalo, že bude mať názvy S1 alebo RS1, bude mať limitovanú edíciu len 333 kusov a má, ako už názov napovedá, pohon všetkých štyroch kolies.
Podľa nemeckej značky sú výkony tohto kompaktného modelu niečím z tohto sveta, v spojení so šesťstupňovou manuálnou prevodovkou dokáže zrýchliť z 0 na 100 km/h len za 5,7 sekundy a dosiahnuť maximálnu rýchlosť 245 km/h. . Okrem toho bola oznámená priemerná spotreba 8,5 l/100 km.
Ak však stále nie ste spokojní, vedzte, že A1 Quattro je vybavené preprogramovaným systémom kontroly stability (ESP) a systémom Quattro s elektronicky riadeným diferenciálom s obmedzenou svornosťou, to všetko sú dôvody, prečo sa vám zbiehajú ústa.
Keď už hovoríme o vzhľade, toto A1 Quattro je pre A1 1.4 TFSI s výkonom 185 koní, ako je Vin Diesel pre Brada Pitta, ak nevidíme:
– Táto exkluzívna edícia sa objavuje iba v bielej metalíze s lesklou čiernou povrchovou úpravou na streche a stĺpikoch, ako aj na detailoch na mriežke chladiča a spodnej polovici dverí batožinového priestoru;
– Dostal nový predný nárazník s obrovskými prívodmi vzduchu po stranách, aby bol výkonný motor chladný.
| 
|
– Vzadu agresívna čierna listina na veku kufra, nadrozmerný spojler, dve obrovské koncovky výfuku.
– Plus zadné LED svetlá, dymové zadné okná, nové prahy a obrovské 18′ kolesá.
| 
|
Športové prostredie interiéru je zahalené do čiernych kožených lemov s kontrastným červeným prešívaním, športový volant a sedadlá, hliníkové radenie a pedály a prepracovaná prístrojová doska.
Výroba A1 Quattro sa má začať v januári, no komercializovaná bude až v druhej polovici roka 2012.
Nie je možné zostať ľahostajný k tomuto „supermini“.
| 
| 
|
| 
| 
|
Text: Tiago Luís