Je to jedna z hlavných atrakcií ženevského autosalónu 2019. nový Peugeot 208 prezentuje sa ako výraznejší skok oproti svojmu predchodcovi, než aký je badateľný na jeho úhlavnom rivalovi Renault Clio, ktorý má tiež svoju verejnú premiéru vo švajčiarskom salóne.
Zdá sa však, že najväčšiu pozornosť vzbudil práve model značky Sochaux, a to práve prístupom dvoch značiek: viditeľnejší rez s minulosťou u Peugeotu, vsádzanie na kontinuitu u Renaultu.
Dôvod, prečo sa tak stalo, je jednoduchý. Ak Renault na jednej strane vsadil na „evolúciu v kontinuite“, Peugeot išiel úplne opačnou cestou, úplne obnovil štýl svojho SUV a priblížil ho „starším bratom“ 3008 a 508.
Bude tento počiatočný vplyv slúžiť ako odrazový mostík pre model 208, aby sa stal novým kráľom segmentu? Pozrite si video s Diogom Teixeira:
Vizuálna aproximácia k 3008/508 sa odohráva vonku aj vo vnútri, kde 208 predstavuje najnovšiu interpretáciu toho, čo sa už stalo charakteristickým znakom kabín Peugeotu, i-Cockpit, tu v ešte sofistikovanejšej verzii.
Kompletná ponuka motorov
Doplnkom „dospelejšieho“ vzhľadu obnoveného úžitkového vozidla Peugeot je široká škála motorov od bežnej naftovej a benzínovej verzie až po bezprecedentnú elektrickú verziu, ktorá bude označená e-208 a ponúkne 340 km autonómie, 136 koní a 260 Nm.
Prihláste sa na odber nášho newslettera tu
Ostatné motory sú Benzínový 1.2 PureTech s výkonom 75 k, 100 k alebo 130 k a 1.5 BlueHDI s výkonom 100 k. K dispozícii je tiež debut osemstupňovej automatickej prevodovky, ktorá sa pripája k päť- a šesťstupňovým manuálom.
Na technologickej úrovni bola stávka tiež veľká, úžitkový Peugeot ponúka napríklad systémy ako adaptívny tempomat (s funkciou stop & go), centrovanie jazdných pruhov, parkovací asistent a tiež viaceré riešenia konektivity.
Všetko, čo potrebujete vedieť o Peugeote 208