V protiklade k pozícii koncernu Volkswagen, ktorý hlasom svojho výkonného riaditeľa neprejavuje veľkú dôveru vo vozidlá s vodíkovými palivovými článkami, Skupina Renault pokračuje v posilňovaní záväzku k vodíkovej mobilite.
Dôkazom toho je nedávny spoločný podnik, ktorý francúzsky gigant vytvoril spolu s Plug Power Inc., svetovým lídrom v riešeniach vodíkových a palivových článkov.
Spoločný podnik, v rovnakom vlastníctve oboch spoločností, má názov „HYVIA“ – označenie, ktoré pochádza zo skrátenia „HY“ pre vodík a latinského slova pre cestu „VIA“ – a ako generálny riaditeľ David Holderbach, ktorý má viac ako 20-ročné skúsenosti v skupine Renault.
Aké sú ciele?
Cieľom „HYVIA“ je „prispieť k dekarbonizácii mobility v Európe“. Na to má spoločnosť, ktorá má v úmysle umiestniť Francúzsko „na čelo priemyselného a komerčného rozvoja tejto technológie budúcnosti“, už plán.
Ide o ponuku kompletného ekosystému riešení na kľúč: ľahké úžitkové vozidlá vybavené palivovými článkami, nabíjacie stanice, bezuhlíkové dodávky vodíka, údržbu a správu vozového parku.
„HYVIA“, ktorá bola založená na štyroch miestach vo Francúzsku, prinesie prvé tri autá vybavené palivovými článkami uvedené pod jej záštitou na európsky trh koncom roka 2022. Všetky budú založené na platforme Renault Master a budú mať verzie na prepravu tovaru ( Kabína dodávky a podvozku) a pre osobnú dopravu (mestský „minibus“).
Luca de Meo, generálny riaditeľ skupiny RenaultVytvorením partnerstva HYVIA sleduje skupina Renault svoj cieľ mať do roku 2030 podiel najekologickejších vozidiel na trhu.
Podľa vyhlásenia, v ktorom bola „HYVIA“ prezentovaná, skupina Renault uvádza, že „vodíková technológia HYVIA dopĺňa technológiu E-TECH Renault, čím sa zvyšuje dojazd vozidla až na 500 km s dobou nabíjania iba tri minúty“.