Okrem kontroverzného volantu sa vo vnútri vynoveného vynímala ešte jedna vec Tesla Model S a Model X : zmiznutie tyčí, ktoré ovládali smerovky a prevodovku. A ak sa v prvom prípade cez hmatové ovládače na volante začali aktivovať ukazovatele zmeny smeru (alias smerovky), výber polohy prevodovky (P, R, N, D) zostal neznámy.
Teraz vďaka „sile sociálnych médií“ zisťujeme, ako sa volí spiatočka v časopisoch Tesla Model S a Model X.
Týmto spôsobom, ako som to už urobil pri väčšine fyzických ovládacích prvkov, boli funkcie tyče, ktorá ovládala prevodovku Modelu S a Modelu X, prenesené aj na (obrovskú) centrálnu obrazovku:
Ok, takže takto preraďujete na novom S/X ?? @elonmusk @tesla pic.twitter.com/dXtsSzQBAS
— Michael Hsu (@hsumacher) 24. marca 2021
„Autonómna“ budúcnosť
Keď sa chce vodič vrátiť späť, jednoducho potiahne malú ikonu nadol na obrazovke a tým zaradí spiatočku na modernizovanej Tesle Model S a Model X. Ak chcete ísť dopredu, jednoducho potiahne túto ikonu nahor.
Napriek tomuto riešeniu sa zdá, že Tesla má v úmysle v budúcnosti pridať k Modelu S a Modelu X systém „Smart Shift“, ktorý by mal využívať systém Autopilota a umelú inteligenciu, aby sa auto „rozhodovalo“, kedy má ísť dopredu. alebo dozadu.
Už žiadne stopky. Auto odhaduje smer jazdy na základe toho, aké prekážky vidí, kontextu a navigačnej mapy. Môžete prepísať na dotykovej obrazovke.
— Elon Musk (@elonmusk) 28. januára 2021
V skutočnosti je podľa tweetu Elona Muska cieľom tiež použiť tento systém na to, aby auto automaticky zapínalo „smerovky“.