Pred chvíľou sme sa s vami rozprávali o BMW M3 (E46), ktoré obsahovalo slávny 2JZ-GTE od Supry, dnes vám prinášame ďalšiu M3, ktorá sa vzdala svojho „nemeckého srdca“.
Predmetný exemplár patrí do generácie E93 a keď sa mu pokazil V8 s objemom 4,0 l a 420 k (S65), nahradil ho iným V8, ale s talianskym pôvodom.
Zvolený bol F136, známy ako motor Ferrari-Maserati, ktorý používali modely ako Maserati Coupe a Spyder alebo Ferrari 430 Scuderia a 458 Speciale.
Projekt vo výstavbe
Podľa videa tento konkrétny motor dodáva 300 koní (výkon na kolesá). Hodnota nižšia ako pôvodný motor M3 (E93) a oveľa nižšia, než je schopná dodať (aj v menej výkonnej verzii dodávala 390 koní), ale má to svoj dôvod.prihlásiť sa ku odberu noviniek
Podľa majiteľa je to spôsobené tým, že motor potrebuje ešte nejaké úpravy (rovnako ako celý projekt) a že je momentálne naprogramovaný na režim, ktorý zaisťuje väčšiu spoľahlivosť výmenou za (nejaký) výkon.
V budúcnosti plánuje majiteľ pravdepodobne jediného BMW M3 (E93) poháňaného Ferrari na svete nainštalovať dve turbá.
Pohľad na zápas
Akoby nestačilo mať motor Ferrari, aj toto BMW M3 (E93) bolo nalakované odtieňom sivej, aký používa Porsche.
Okrem toho dostal bodykit od Pandemu, nové kolesá a videl zvarenú sťahovaciu strechu, aby sa táto M3 definitívne zmenila na kupé.
Nakoniec, vo vnútri je hlavným vrcholom dokonca aj vykrojený volant v hornej časti, ktorý pripomína volant, ktorý používal slávny KITT zo série „The Punisher“.