Toyota sa zaviazala dokazovať prednosti technológie Fuel Cell a možno práve preto si vybrala novú Toyota Mirai prekonať svetový rekord.
Rekordom bola najdlhšia vzdialenosť prekonaná s jedinou zásobou vodíka, ktorá bola získaná po tom, čo Mirai prekonalo pôsobivých 1003 km na francúzskych cestách bez emisií a samozrejme bez akéhokoľvek tankovania.
V čase, keď napriek neustálemu vývoju batérií autonómia elektrických modelov na batérie naďalej vyvoláva určité podozrenie, zdá sa, že záznam získaný Mirai dokazuje, že je možné „hltať kilometre“ bez toho, aby ste sa museli uchýliť k spaľovací motor.
„Epos“ o Mirai
Celkovo sa na dosiahnutí tohto rekordu podieľali štyria vodiči: Victorien Erussard, zakladateľ a kapitán Energy Observer, prvej lode vybavenej palivovým článkom Toyota; James Olden, inžinier v Toyota Motor Europe; Maxime le Hir, produktový manažér v Toyota Mirai a Marie Gadd, Public Relations v Toyota France.
„Dobrodružstvo“ sa začalo 26. mája o 5:43 na vodíkovej stanici HYSETCO v Orly, kde boli doplnené tri vodíkové nádrže Toyoty Mirai s kapacitou 5,6 kg.
Odvtedy Mirai prešiel 1003 km bez tankovania, pričom dosiahol priemernú spotrebu 0,55 kg/100 km (zeleného vodíka) pri pokrytí ciest v regióne južne od Paríža v oblastiach Loir-et-Cher a Indre-et. -Loire.
Posledné tankovanie pred prejdením 1003 km.
Spotreba aj prejdená vzdialenosť boli certifikované nezávislým subjektom. Napriek tomu, že si osvojili štýl „eko-jazdy“, štyria „stavitelia“ tohto rekordu sa neuchýlili k žiadnej špeciálnej technike, ktorá by sa nedala použiť v každodennom živote.
Nakoniec a po prekonaní svetového rekordu pre vzdialenosť s tankovaním vodíka trvalo Toyote Mirai len päť minút, kým bola opäť natankovaná a pripravená ponúknuť aspoň 650 km autonómie ohlásených japonskou značkou.
Do Portugalska má prísť Toyota Mirai v septembri uvidíte ich ceny od 67 856 eur (55 168 eur + DPH v prípade firiem, keďže táto daň je odpočítateľná vo výške 100 %).