V automobilovej tlači existuje akési „klišé“, ktoré hovorí: Mazda MX-5 je to „správna odpoveď“ na všetko. Chcete zábavné auto? MX-5. Chcete začať s modelmi s pohonom zadných kolies? MX-5. Chodiť s vlasmi vo vetre? Áno, hádajte čo... MX-5.
K tomu, že MX-5 je „správna odpoveď“ na všetko, musíme pridať ešte jeden argument: je to ideálne auto na zabudnutie na pandémiu a všetky obmedzenia s ňou spojené, ktorými sme prešli (a ešte stále prechádzame). cez) takmer 18 rokov.mesiacov.
To je to, čo môžeme vyvodiť z vyhlásenia Mazda Motor de Portugal, ktoré zdôrazňuje komerčný výkon jej malého, ale symbolického roadsteru počas obdobia po vylúčení v Portugalsku:
Pedro Botelho, obchodný riaditeľ Mazda Motor de Portugal„Výsledky, ktoré Mazda MX-5 dosiahla v týchto obdobiach po obmedzení, považujeme za celkom kuriózne, pričom náš ikonický model rastie v objeme predaja a hmotnosti v našom „mixe“ modelov, čo demonštruje jeho čisto emocionálnu stránku.“
„Predovšetkým v roku 2020, v ktorom MX-5 predstavovalo 10 % predajného mixu Mazdy, ktorý na konci júna 2021 vzrástol na 13 %, pričom v marci 2021 presne dosiahol vrchol hmotnosti v mixe od Mazdy. 25%, čo sa zhoduje s naším druhým zbavením väzenia a začiatkom jari.“
Tento výkon Mazdy MX-5, aj keď sa vezme do úvahy jej umiestnenie v dostupnejších segmentoch trhu, odráža podobné výkony pozorované vo vyšších segmentoch, kde predaj športových a superšportov zažíva vrcholy dopytu na niekoľkých trhoch, čo sa zhoduje s slabosť.obmedzenia.
Vezmite si príklad z Lamborghini, ktoré sa blíži k vyčerpaniu výrobných kapacít na rok 2021, napriek tomu, že len nedávno vstúpilo do druhej polovice.
Zdá sa, že po tak dlhom čase obmedzenom na pohyby nič neznamená lepšie ako „únik“ a emócie ako športové auto, aj keď je také malé ako MX-5.