Prvé plne elektrické Bentley v histórii dorazilo do rúk britskej spoločnosti Lunaz, ktorá sa venuje prestavbe klasických spaľovacích áut na modely poháňané výlučne elektrónmi.
Ide o Bentley S2 Continental Flying Spur, ktorý bol uvedený na trh v roku 1961 a teraz mu dala nový život táto spoločnosť so sídlom v Silverstone, dejisku historickej Veľkej ceny Veľkej Británie formuly 1.
Lunaz už má rozsiahle portfólio klasických áut s impozantným vzhľadom, ktoré však ukrývajú mechaniku úplne bez emisií. Je to však prvýkrát, čo spoločnosť aplikovala svoju technológiu na model od značky Crewe.
Pre mnohých môže byť táto premena dokonca považovaná za skutočnú svätokrádež, ale Lunaz, ktorý si to všetko nevšíma, sľubuje luxusné auto s najnovšími technológiami, a to všetko bez toho, aby zmenil elegantné línie, ktoré charakterizujú toto Bentley.
Prestavba sa neobmedzuje len na Flying Spur, dá sa objednať aj vo verzii kupé a v troch rôznych generáciách: S1, S2 a S3.
prihlásiť sa ku odberu noviniek
Toto Bentley, zdobené dvojfarebným lakom, ktorý kombinuje dva odtiene kovovej zelenej, dostalo nový dych aj do kabíny s koženými úpravami v rovnakej farebnej schéme ako exteriér, novými drevenými akcentmi na palubnej doske a na panely, dvere a „výhody“ ako Apple CarPlay alebo automatická klimatizácia.
Najviac však vyniká to, čo sa skrýva pod karosériou, pretože 6,25-litrový benzínový blok V8, ktorým bol vybavený pôvodný model, bol nahradený elektrickým pohonným ústrojenstvom, ktoré je schopné vyprodukovať ekvivalent 375 k a maximálny krútiaci moment 700 Nm.
Tento elektromotor môže byť spojený s 80 kWh alebo 120 kWh batériou a zákazníci, ktorí sa rozhodnú pre batériu s vyššou kapacitou, budú môcť prejsť na jedno nabitie až 400 km.
Táto transformácia robí z tohto Bentley S2 Continental Flying Spur klasiku budúcnosti, no prichádza za cenu, ktorá ho sprístupňuje len dobre zásobeným peňaženkám: 350 000 libier, niečo ako 405 000 EUR.