Novinka, predstavená pred viac ako pol rokom na autosalóne v Šanghaji Mercedes-Benz EQB teraz boli svedkami odhalenia technických vlastností pre európsky trh.
Pripomíname, že keď bol Mercedes-Benz predstavený EQB, obmedzil sa na rozširovanie špecifikácií verzie pre čínsky trh, pričom údaje o európskych verziách držal „v tajnosti“.
„Európsky“ EQB bude teda spočiatku dostupný v dvoch verziách: EQB 300 4MATIC a EQB 350 4MATIC. Rovnako ako pri „bratskom“ spaľovaní GLB je k dispozícii aj so siedmimi sedadlami.
Ako by ste očakávali, európska a čínska verzia sú vizuálne totožné, pričom rozdiely sú vyhradené na úrovni filmového reťazca.
Čísla EQB
Ako „odsudzuje“ označenie „4MATIC“, obe verzie EQB ohlásené pre Európu majú pohon všetkých kolies vďaka použitiu dvoch elektromotorov, jedného na každej náprave.
V Mercedes-Benz EQB 300 4MATIC odpisujú celkovo 168 kW (228 k) a 390 Nm, čo sú hodnoty, ktoré mu umožňujú zrýchliť z 0 na 100 km/h za 8 s a dosiahnuť maximálnu rýchlosť 160 km/h (obmedzenú, napr. ako je obvyklé pri elektrických modeloch).
Vo vrcholnej verzii 350 4MATIC má EQB 215 kW (292 k) a 520 Nm, čo sú hodnoty, ktoré najznámejšiemu elektrickému SUV Mercedes-Benz umožňujú zrýchliť z 0 na 100 km/h len za 6,2 s a dosiahnuť rovnakú úroveň. Najvyššia rýchlosť 160 km/h.
Spoločná pre obe verzie je batéria s využiteľnou kapacitou 66,5 kWh, kombinovanou spotrebou energie 18,1 kWh/100 km (WLTP) a inzerovaným dojazdom 419 km.
Nakoniec, čo sa týka nabíjania, EQB je možné nabíjať buď doma (AC alebo striedavý prúd) s výkonom do 11 kW, alebo na vysokorýchlostných staniciach (jednosmerný alebo jednosmerný prúd) s výkonom do 100 kW. V týchto prípadoch je možné nabiť medzi 10 % a 80 % len za 30 minút a 15 minút stačí na obnovenie 150 km autonómie.
Hoci dátum uvedenia Mercedesu-Benz EQB je čoraz bližšie, stuttgartská značka zatiaľ neprezradila ceny nového člena “rodiny EQ” pre Portugalsko.