Rozširovanie ponuky Panamera v Porsche pokračuje. Po uvedení veľmi úspešných hybridných variantov, ktoré vyvrcholili výkonným Turbo S E-Hybrid, zameranie na výkon pokračuje aj predstavením Porsche Panamera GTS a Porsche Panamera GTS Sport Tourism.
Existuje niekoľko rozdielov od druhej Panamery, počnúc ich štýlom. Panamera GTS je súčasťou balíka Sport Design, ktorý obsahuje čierne povrchy pre prednú a zadnú časť (spodná oblasť), pričom ostatné prvky sú tiež zatmavené a sú dokončené s 20″ diskami Panamera Design.
Vnútri vyniká čierna alcantara a prvky z eloxovaného hliníka. Výbava je posilnená aj prítomnosťou vyhrievaného multifunkčného športového volantu, ktorý je tiež potiahnutý Alcantarou a obsahuje aj pádla na zmenu prevodových stupňov. K dispozícii je dokonca voliteľný balík GTS, ktorý umožňuje väčšiu mieru prispôsobenia.
Porsche Panamera GTS Sport Turismo a Porsche Panamera GTS
Prihláste sa na odber nášho newslettera tu
Motor? Samozrejme V8
Dvojica Panamera GTS, umiestnená o stupienok pod turbom, je vybavená známym 4,0-litrovým motorom V8 s dvojitým turbodúchadlom, ktorý poskytuje výkon 460 k a maximálny krútiaci moment 620 Nm. Áno, je to len o 20 koní viac ako Panamera 4S, ale táto nemá príťažlivosť plnšieho a hlasnejšieho (štandardný športový výfuk) V8.
Prevodovka je na všetky štyri kolesá cez osemstupňovú dvojspojkovú prevodovku PDK, ktorá umožňuje dosiahnuť 100 km/h za 4,1 s (balíček Sport Chrono ako štandard) a 160 km/h len za 9,6 s — nič zlé … vzhľadom na hmotnosť severne od dvoch ton. Maximálna rýchlosť je 292 km/h pre Panamera GTS a 289 km/h pre Panamera GTS Sport Turismo.
Čo sa týka spotreby a emisií, tie sú 10,3 l/100 km a 235 g/km a 10,6 l/100 km a 242 g/km pre GTS a GTS Sport Turismo.
GTS, synonymum dynamickej presnosti
Dynamicky sa už veľmi dokonalá Panamera vníma ako vybavená novými možnosťami, ktoré sú podľa Porsche „dynamicky pôsobivé“. Adaptívne odpruženie je pneumatické, s tromi komorami a je štandardné; prichádza aj so športovým podvozkom, ktorý Panameru GTS privedie k zemi o 10 mm; a dokonca je vybavený PASM (Porsche Active Suspension Management) so športovejšou kalibráciou.
Pre zvýšenie agilnosti môže byť voliteľne vybavený riadenými zadnými kolesami. Nezabudlo sa ani na brzdový systém, predné brzdy narástli vpredu až o 390 mm a vzadu o 365 mm.
Koľko to stojí?
V Portugalsku začína Porsche Panamera GTS od 179 497 eur, Porsche Panamera GTS Sport Turismo od 184 050 eur.
