Oddelenie dedičstva a múzea Porsche nás práve prekvapilo reštaurovaním, ktoré určite nenechá nikoho ľahostajným. Hovoríme o prototype Le Mans z éry skupiny C, Porsche 962 C z roku 1987 vyzdobenom vo farbách Shell, ktorý je teraz vrátený do pôvodného stavu.
A aby to bolo možné, toto Porsche 962 C sa vrátilo na miesto, kde sa „zrodilo“, do centra Porsche z Weissachu. Práve tam sa asi na rok a pol tento ikonický model vrátil do „života“.
To si vyžadovalo spoluprácu medzi rôznymi oddeleniami stuttgartskej značky a dokonca sa muselo vyrobiť mnoho kusov, ktoré už neexistovali. Bola to dlhá a namáhavá práca, ale konečný výsledok to všetko ospravedlňuje, nemyslíte?
Po dokončení obnovy sa toto Porsche 962 C opäť stretlo s tými, ktorí boli zodpovední za jeho vytvorenie a za jeho rekord v súťaži: Rob Powell, dizajnér zodpovedný za žltý a červený lak; inžinier Norbert Stinger a pilot Hans Joachim Stuck.
„Stuckimu sa dizajn na mojej prvej skici okamžite zapáčil,“ hovorí Rob Powell. „A mimochodom, stále si myslím, že kombinácia žltej a červenej vyzerá moderne,“ odsekol.
Pamätajte, že to bolo v rukách Hansa Joachima Stucka, že toto Porsche 962 C vyhralo ADAC Würth Supercup v roku 1987. V nasledujúcich rokoch sa väčšinou používalo na testy aerodynamického oddelenia Porsche vo Weissachu.
„Ak zdvihnem rukávy, uvidia, že mám husiu kožu,“ povedal bývalý jazdec po tomto stretnutí po 35 rokoch: „Toto auto pre mňa veľa znamená, pretože to bolo niečo ako moja drahá, viete, pretože som bol jeho jediným vodičom,“ dodal.
A tým sa prekvapenie pre Stucka neskončilo, keďže bývalý vodič môže ešte raz jazdiť na „svojom“ 962 C: „Na takýto deň určite nikdy nezabudneme. Mať to šťastie, že môžem pretekať na tomto aute a potom sa sem vrátiť o 35 rokov neskôr a môcť na ňom jazdiť a mať túto skúsenosť, to je jednoducho skvelé,“ povedal.
Teraz, späť do pôvodného stavu, sa toto 962 C pripravuje na použitie na rôznych výstavných podujatiach Porsche. Jeho prvé verejné vystúpenie sa uskutočnilo v múzeu Porsche v Stuttgarte, no už teraz sú naplánované ďalšie predstavenia tohto ikonického modelu z éry skupiny C.