Po mnohých upútavkách Renault konečne ukázal naplno Megane E-Tech Electric , 100% elektrický crossover, ktorý rozširuje elektrickú ofenzívu Renaultu na segment C.
To meno pozná každý a inak to ani nemôže byť, alebo nám nešlo o skutočný predajný úspech francúzskej značky. Ale o Mégane, ktorý poznáme – teraz vo svojej štvrtej generácii – zostáva len meno, pričom tento E-Tech Electric postupuje na „neznáme územie“. Ide predsa o prvý 100% elektrický Megane.
Cestovali sme na predmestie Paríža (Francúzsko) a spoznali sme ho na vlastnej koži – na podujatí vyhradenom pre novinárov – pred jeho prvým verejným vystúpením, ktoré sa konalo na autosalóne v Mníchove v roku 2021.
Zhodnotili sme proporcie, sadli sme si do nej a spoznali, ako na tom bude elektrický pohon, ktorý bude jeho základom. A všetko vám ukážeme v najnovšom videu z YouTube kanála Reason Automobile:
Renault Mégane E-Tech Electric, postavený na platforme CMF-EV, rovnako ako základ pre Nissan Ariya, môže používať dva typy batérií, jednu so 40 kWh a druhú so 60 kWh.
V každom prípade, 100% elektrický Mégane je vždy poháňaný predným elektromotorom (pohon predných kolies), ktorý produkuje 160 kW (218 k) a 300 Nm s väčšou kapacitou batérie a 96 kW (130 k) vo verzii s menšia batéria.
Čo sa týka autonómie, zodpovední za francúzsku značku oznámili len hodnotu pre verziu s batériou s vyššou kapacitou: 470 km (cyklus WLTP) a nový Mégane E-Tech Electric dokáže prejsť 300 km na jedno nabitie na diaľnici. .
Keď sa vybije batéria, je dobré vedieť, že tento 100% elektrický crossover je schopný zvládnuť záťaž až 130 kW. Pri tomto výkone je možné nabiť 300 km autonómie len za 30 minút.
Kedy príde?
Mégane E-Tech Electric, ktorý sa bude vyrábať vo výrobnej jednotke v Douai v severnom Francúzsku, príde na portugalský trh začiatkom roka 2022 a bude sa predávať súbežne s „konvenčnými“ verziami Mégane: hatchback (dva objemy a päťdverový), sedan (Grand Coupe) a van (Sport Tourer).
