Ešte to nie je tak, že sme z testovacej stolice počuli fantastický 4.0 atmosférický V12 od Cosworth GMA T.50 kričať pri 11 500 otáčkach za minútu — kde dosahuje maximálny výkon 663 k — alebo trúfnite si na obmedzovač pri 12 100 otáčkach za minútu.
Ale v najnovšom videu od Gordon Murray Automotive opäť vidíme a počujeme nové britské superauto, aj keď dokáže „potiahnuť“ len na 5000 otáčok za minútu. Keď testovací prototyp XP2 prvýkrát vyšiel na cestu, nebolo povolených viac ako 3000 otáčok za minútu.
Ak to ale na ulici tak dobre znie pri 5000 otáčkach, môžeme si len domýšľať, ako to bude znieť pri 12 100 otáčkach za minútu.
Najnovšie video o vývoji GMA T.50 nás opäť zavedie späť na letisko Dunsfold (pristávacia dráha Top Gearu). V ňom vidíme, že testovací prototyp XP2, ktorý už bol predstavený pri predchádzajúcej príležitosti, je teraz sprevádzaný druhým testovacím prototypom XP3.
Gordon Murray si nenechal ujsť príležitosť sadnúť si do stredu svojho výtvoru a absolvovať niekoľko „prieskumných“ kôl okruhu, na druhom prototype ho teraz sprevádza starší testovací a vývojový jazdec Steve Hayes.
O „studenom štarte“. Od pondelka do piatku v Razão Automóvel je „studený štart“ o 8:30. Keď popíjate kávu alebo naberáte odvahu začať deň, sledujte aktuálne fakty, historické fakty a relevantné videá z automobilového sveta. Všetko v menej ako 200 slovách.