„Autá riadia ľudia. Preto všetko, čo vo Volve robíme, musí v prvom rade prispievať k vašej bezpečnosti.“ Touto frázou Assara Gabrielssona a Gustava Larsona, zakladateľov spoločnosti Volvo, začala Lotta Jakobsson tlačovú konferenciu „Volvo Safety – 90 Years thinking about people“, ktorá sa konala včera v školiacom stredisku Volvo Car Portugal v Porto Salvo.
V roku, v ktorom značka oslavuje 90 rokov, bola vedúca technická líderka v oblasti prevencie zranení bezpečnostného centra Volvo Cars v našej krajine, aby vydala svoje svedectvo o historickom záväzku švédskej značky v otázke bezpečnosti.
Lotta Jakobsson s nami hovorila o odkaze spoločnosti Volvo v oblasti bezpečnosti, predstavila nám pracovnú metodiku Volvo Cars Safety Center a predstavila proces „Circle of life“. To nemá nič spoločné s týmto životným cyklom:
Bezpečnosť. veľmi vážna vec
Pre Volvo nie je téma bezpečnosti detskou hrou – aj keď deti boli počas prezentácie Lotty Jakobssonovej zdôraznené kvôli téme autosedačiek. Ale vráťme sa k téme „Kruh života“.
S takmer 3 desaťročiami nahromadených skúseností v oblasti výskumu a vývoja v oblasti bezpečnosti automobilov Lotta Jakobbson podrobne vysvetlila význam a rôzne fázy procesu „Circle of Life“ (ktorý nemá nič spoločné so životným cyklom Levieho kráľa), ktorý spoločnosť Volvo Cars používa. pri analýze a vývoji nových riešení v tejto kapitole.
organizovať chaos
Dopravné nehody sú jedným z najchaotickejších scenárov, do ktorých môže byť automobil zapojený. Preto Volvo vyvinulo metodiku na zaistenie bezpečnosti cestujúcich aj pri tých najchaotickejších nehodách.
So štatistickou databázou nehôd, ktorú zhromaždil tím Volvo pre výskum dopravných nehôd, ktorá zahŕňa viac ako 39 tisíc vozidiel a 65 tisíc cestujúcich, Circle of Life začína fázou analýzy skutočných údajov. Volvo má už viac ako 40 rokov tímy technikov, ktorí cestujú na miesta nehôd, aby od nich zbierali skutočné údaje.
Niektoré z týchto nehôd (na obrázku) sa dokonca opakujú v bezpečnostnom centre Volvo Cars.
Potom požiadavky na bezpečnosť a vývoj produktu zahŕňajú údaje z tejto predbežnej analýzy s cieľom ich začlenenia do fázy výroby prototypu, po ktorej nasledujú fázy neustáleho overovania a finálnej výroby.
Smerom k roku 2020
V priebehu rokov bolo Volvo zodpovedné za desiatky inovácií, ktoré zmenili automobilový svet a životy ľudí, ako sú 3-bodové bezpečnostné pásy, detská bezpečnostná sedačka, airbag, systém automatického brzdenia a v poslednom čase systém Pilot Assist, zárodok krokov smerom k autonómnemu riadeniu.
Pre Lottu Jakobsson je záväzok švédskej značky k bezpečnosti veľmi živý a nové modely sú toho príkladom: „Filozofia našich zakladateľov zostáva nezmenená – zameranie sa na ľudí, na to, ako im uľahčiť a urobiť život bezpečnejší. Do roku 2020 sa snažíme dosiahnuť našu bezpečnostnú víziu – aby nikto neprišiel o život alebo sa vážne nezranil v novom Volve.
Aira de Mello, jedna zo zodpovedných za Volvo Cars v Portugalsku, tiež pripomenula, že dosiahnutie tohto cieľa nezávisí len od technológie, ale závisí aj od zmeny mentality. A uviedol príklad: „S prepravou detí nás čaká ešte veľa práce. (...) Je dôležité, aby do štyroch rokov veku bola poloha stoličiek obrátená, aby sa predišlo poraneniam krčka maternice“.
