Nové Hyundai Tucson „pristáva“ na národnom trhu a je jednou zo 14 noviniek ohlásených juhokórejskou značkou len na tento rok(!) — majú určite plné ruky práce...
Počiatočný vplyv štvrtej generácie modelu je veľký, do značnej miery vďaka dizajnu, jeho veľmi výraznému štýlu a očakávaný konceptom Vision T v roku 2019, ktorý prudko obmedzuje svojho predchodcu.
Práve tvár nového Tucsonu upúta všetku pozornosť vďaka parametrickej mriežke chladiča, ktorá okrem smerových svetiel zahŕňa aj výrazný svetelný podpis, pričom stretávacie svetlá (aj LED) sú umiestnené vo výklenkoch lemujúcich veľkorysú mriežku chladiča. Aj na zadnej strane máme unikátny LED svetelný podpis, ktorý integruje svietiaci pásik po celej šírke modelu.
Vizuálna animácia nechýba ani karosérii nového Tucsonu s dobre definovanými objemami okolo blatníkov, ktoré sú na ich vrchoch výrazne zvrásnené, výsledkom čoho je strana charakteristická členitými plochami alebo prekrývajúcimi sa objemami. Či už sa vám nová generácia páči alebo nie, určite nenechá nikoho ľahostajným a ani si ju netreba ľahko pomýliť s konkurenciou.
prihlásiť sa ku odberu noviniek
Vo vnútri je revolúcia veľká aj po dizajnovej a obsahovej stránke. Prístrojový panel je teraz 100% digitálny, pozostáva z 10,25″ „plávajúcej“ obrazovky a je doplnený o informačný a zábavný systém prístupný cez 10,25-palcovú dotykovú obrazovku alebo displej.
8” audio (v závislosti od verzie).
Mierny nárast vonkajších rozmerov Hyundai Tucson sa neopustil kabínou a prejavil sa vo vnútorných rozmeroch, ktoré prevyšujú jeho predchodcu, a to ako tých, ktoré sa týkajú pasažierov, tak aj kufra.
motory
Nový Hyundai Tucson prichádza do Portugalska v prvej fáze s tromi motormi: benzínovým, naftovým a hybridným.
Rozsah začína a benzínový motor 1,6 l štvorvalcový turbo s výkonom 150 k, 48 V mild-hybridným systémom a inteligentnou šesťstupňovou manuálnou prevodovkou (6iMT). Ďalej máme a naftový motor , tiež so štyrmi valcami a objemom 1,6 l s výkonom 136 k, tiež mild-hybrid na 48 V, ale spojený so sedemstupňovou dvojspojkovou prevodovkou (7DCT).
Veľkou novinkou tejto štvrtej generácie Tucsonu je jeho hybridný motor, jednoducho nazvaný Hybrid . Ide o „konvenčný“ hybrid alebo Full Hybrid (to znamená, že ho nemôžete pripojiť na nabíjanie batérie) a kombinuje benzínový motor 1.6 T-GDi s výkonom 180 k a elektromotor s výkonom 60 k, čo zaisťuje maximálny kombinovaný výkon 230 k (a krútiacim momentom 350 Nm). Prevod je len na predné kolesá, cez šesťstupňový automat (menič krútiaceho momentu) (6AT).
Batéria má kapacitu 1,49 kWh a nabíja sa pomocou spomaľovania a rekuperačného brzdenia. Elektrický dojazd nebol oznámený, ale ako to už pri tomto type hybridu — napríklad Toyota RAV4 alebo Honda CR-V — býva, s tak malou batériou by nemal presiahnuť 2-3 km. Jazdiť je však možné len s elektromotorom, no je to systém, ktorý automaticky určí, kedy na to nastanú podmienky — prístupné až do rýchlosti 120 km/h.
Neskôr, koncom prvého štvrťroka, príde plug-in hybridná verzia (PHEV), ešte výkonnejšia, s výkonom 265 k, a táto, ktorá umožní elektrickú autonómiu okolo 50 km. Ešte v roku 2021 sa stretneme aj s Tucsonom N, športovejšou verziou SUV, no žiadne podrobnosti o jeho špecifikáciách ešte nie sú známe.
Vybavenie
K dispozícii sú dve úrovne výbavy: Premium a Vanguard. aj na úrovni Premium , zoznam štandardnej výbavy je rozsiahly: LED svetlomety, 18″ kolesá, bezpečnostný balík Smart Sense, 8″ Display Audio, bezdrôtové Android Auto a Apple CarPlay, dažďový senzor a tónované zadné okná.
THE predvoj pridáva kožené čalúnenie, LED ambientné osvetlenie, zvukový systém Krell, indukčné nabíjanie smartfónu, elektricky otvárateľné zadné výklopné dvere s možnosťou konfigurácie výšky.
V priebehu prvého polroka bude úrovne Premium a Vanguard sprevádzať aj úroveň N Line — ktorú si značka už „obzrela“ — ktorá vsádza na športovejší imidž.
Ceny
Hyundai Tucson je teraz dostupný v Portugalsku s cenami od 31 786 eur za verziu 1,6 T-GDI 48 V 6iMT Premium a končiac na 43 300 eur za verziu 1,6 CRDI 48 V 7DCT Vanguard. A samozrejme máme sedemročnú záruku neobmedzeného počtu najazdených kilometrov, ako každý iný Hyundai.
- 1.6 T-GDI 48V 6iMT Premium — 31 786 €
- 1.6 T-GDI 48V 6iMT Vanguard — 35 718 €
- 1.6 CRDi 48 V 7DCT Premium — 39 100 €
- 1.6 CRDi 48 V 7DCT Vanguard — 43 300 €
- Hybrid Premium — 38 650 €
- Hybrid Vanguard – 42 850 EUR