Porsche opäť prekvapilo všetkých a všetko a s modelom 911 GT2 RS vybaveným súpravou Manthey Performance Kit prekonalo rekord Nürburgringu pre sériové autá.
Toto GT2 RS s Larsom Kernom za volantom prekonalo 20,83 km nemeckej trate za 6 min 43,30 s, čím na viac ako 4 s prekonalo hranicu 6 min 48,047 s, ktorá patrila Mercedes-AMG GT Black Series a jazdcovi Marovi Engelovi.
Táto špeciálna súprava vyvinutá spoločnosťou Manthey Racing, ktorá preteká s modelom 911 RSR vo vytrvalostnom svete, bola vyvinutá pod drobnohľadom Porsche a je súčasťou oficiálneho katalógu príslušenstva k modelu značky Stuttgart.
Preto, a keďže produkty Manthey Racing sú klasifikované ako príslušenstvo OEM (Original Equipment Manufacturer), Porsche upravené týmito prvkami sú naďalej klasifikované ako sériové modely.
aké zmeny?
911 GT2 RS MR, ako je známe, posúva už tak pôsobivé 911 GT2 do nových výšin so schémou zavesenia optimalizovanou pre trať a novou sadou bŕzd.
K tomu všetkému má aerodynamický kit, ktorý pridáva ďalšie vzpery k prednému difúzoru, upravený zadný vzduchový difúzor, prepracované zadné krídlo a aerodynamické disky pre 21“ horčíkové zadné kolesá.
Vďaka týmto úpravám je 911 GT2 RS MR — pri rýchlosti 200 km/h — schopný generovať 21 kg dodatočného zaťaženia na prednú nápravu a ďalších 107 kg prítlaku na zadnú nápravu.
Lars Kern, pilot vývoja Porsche911 GT2 RS sa s Mantheyho výkonnostnou sadou drží na trati ako lepidlo – najmä v najrýchlejších zákrutách sa cítime ako v pretekárskom aute.
Napriek všetkým úpravám, ktoré prešlo, je dôležité mať na pamäti, že toto Porsche 911 GT2 RS MR si zachovalo 3,8-litrový plochý šesťvalec s dvojitým turbodúchadlom s výkonom 700 k, ktorým je štandardné 911 GT2 RS.
Lepšie ako jeden sú... dva záznamy!
Porsche 911 GT2 RS MR bolo opäť „kráľom“ Nürburgringu, pokiaľ ide o sériovo vyrábané autá, a robilo to rázne, pretože nielenže zaznamenalo najrýchlejšiu známku na novom okruhu The Ring s 20,82 km, ale aj na starý okruh s „iba“ 20,6 km.
Dosiahnuté známky boli 6 min 43,30 s a 6 min 38,84 s, ktoré odvtedy potvrdili oficiálne orgány nemeckého okruhu.
Absolútnym rekordérom na nemeckej trati je stále Porsche 919 Hybrid Evo v konkurencii s časom 5min19,55s.