So 730 k a 800 Nm vyťaženými z 4,0 V8 biturbo (M178 LS2) sotva niekto môže povedať, že výkon chýba. Mercedes-AMG GT Black Series.
Konštatovanie, že jej nechýba moc, však neznamená, že sa ešte nájdu ľudia, ktorí ju považujú za nedostatočnú. Vedomá si toho dala nemecká tuningová spoločnosť OPUS Automotive GmbH do práce a vytvorila auto, o ktorom dnes hovoríme.
Celkovo OPUS vytvoril nie jeden, nie dva alebo tri, ale štyri stupne dodatočného výkonu pre nemecké športové vozidlo. Prvý (Stage 1) a jednoduchší, keďže ide len o softvérové preprogramovanie, zvyšuje výkon na 837 koní.
Zvyšné dva naopak spôsobujú, že hodnoty odpísané M178 LS2 stúpajú na územie hypercarov, a preto si vyžadovali viac zmien ako „jednoduchá“ sada riadkov kódu.
čo sa zmenilo
Na nasledujúcich úrovniach bude Mercedes-AMG GT Black Series garantovať výkon 933 koní, 1015 koní a „klenot v korune“ 1127 koní. Aby ste mali predstavu, týchto 1127 koní je lepších ako tie, ktoré ponúka Veyron alebo dokonca Mercedes-AMG One!
V týchto prípadoch Mercedes-AMG GT Black Series dostáva upravené turbá, kované piesty, nový palivový systém a posilnila sedemstupňovú dvojspojkovú automatickú prevodovku.
OPUS mu zároveň ponúkol exkluzívny výfukový systém a upustil od filtra pevných častíc. Výsledok? Výkon išiel hore, ale aj emisie, a preto už tieto GT Black Series nemôžu jazdiť po európskych verejných komunikáciách a sú obmedzené len na okruhy.
Modely pripravované OPUSom majú navyše aj nové kolesá, odľahčenú hmotnosť a vylepšenia v oblasti aerodynamiky. Trakcia zostáva aj napriek značnému nárastu výkonu len na zadné kolesá, no aj na to OPUS myslel.
Aby zadné kolesá zvládli všetok extra výkon, OPUS elektronicky obmedzí krútiaci moment na „nevyhnutné minimum“. Okrem toho nemecký prípravár tvrdí, že výkon je dodávaný lineárne, ako keby išlo o atmosférický motor.
Očakáva sa, že dva najvýkonnejšie varianty Mercedes-AMG GT Black Series, označené ako „Binary Editions“, sa začnú predávať v júni. Dve menej výkonné verzie prídu v polovici apríla. Ceny zatiaľ zostávajú neznáme.