V ten istý víkend, keď TS050 Hybrid vyhral 24 hodín Le Mans už tretí rok po sebe, sa Toyota rozhodla ukázať trochu viac Toyota GR Super Sport , hybridný hyperšport, s ktorým plánuje pretekať v kategórii „Le Mans Hypercar“ (LMH).
Japonská značka k tomu „využila“ pobyt na okruhu La Sarthe a umiestnila na trať prototyp GR Super Sport (nevieme, či zo súťažnej alebo cestnej verzie), ktorý je stále veľmi maskovaný.
Hoci celkovo auto absolvovalo iba jedno predvádzacie kolo s bývalým jazdcom tímu Toyota Gazoo Racing Alexandrom Wurzom pri kontrolách, pravdou je, že nám to už umožnilo nahliadnuť do budúcnosti hyperšportov, s ktorými sa chce Toyota pokúsiť rozšíriť svoju dominanciu. vo svete testov odolnosti.
A strecha?
Najkurióznejšou vecou na Toyote GR Sport, ktorú si japonská značka vzala na francúzsky okruh, je fakt, že sa prezentuje bez strechy, čo necháva vo vzduchu možnosť, že sériový model bude mať odnímateľnú strechu.prihlásiť sa ku odberu noviniek
Ďalšia hypotéza, ktorá sa objavila, súvisí s možnosťou, že produkčná verzia sa vzdá tradičných dverí namiesto toho, aby prijala baldachýn, čo zrejme potvrdzuje nový nedávno zaregistrovaný patent.
Čo je už známe?
Vzhľadom na zámer Toyoty pretekať v novej triede Hypercar WEC (LMH), jedna vec je istá: bude musieť byť vyrobených najmenej 40 kusov verzie Toyota GR Super Sport schválenej pre verejné použitie.
Pokiaľ ide o mechaniku, ak sú špecifikácie totožné s tými, ktoré boli oznámené pre koncept, GR Super Sport by mal mať výkon 1000 koní, čo je výsledkom kombinácie 2,4 l V6 twin turbo s elektromotormi, ktoré sú súčasťou hybridnej Toyoty. System-Racing (THS-R), priamo zdedený z TS050.
Zatiaľ nie je známe, kedy dorazí, koľko bude stáť ani koľko kusov sa Toyoty GR Super Sport vyrobí, aj tak na ňu už čakajú rivali ako Aston Martin Valkyrie, Mercedes- AMG Project ONE alebo verzia hypercaru, s ktorým sa Peugeot plánuje vrátiť do Le Mans.