Video končí špekulácie: ďalšia Toyota Supra bude dokonca hybridná

Anonim

Ďalšia generácia jedného z najuznávanejších japonských športových áut bude hybridná. Po Honde NSX je na rade Toyota Supra, aby sa vydala touto cestou.

Toyota sa považuje za jednu z popredných značiek v ponuke hybridných modelov, a tak nikoho neprekvapí, že ďalšia generácia Supry kombinuje elektromotor so spaľovacím motorom. Informácie, ktorým zatiaľ chýbalo oficiálne potvrdenie zo strany značky, no ktoré video zverejnené na Youtube (na konci článku) objasnilo: ďalšia Toyota Supra bude skutočne hybrid.

SÚVISIACE: Táto Toyota Supra najazdila 837 000 km bez naštartovania motora

S vedomím, že nová Supra bude hybridná, je teraz veľkou otázkou, aká bude mechanická schéma japonskej značky. Budú elektromotory priamo spojené s prevodovkou a spaľovacím motorom alebo budú pracovať autonómne? Budú prenášať výkon na zadné alebo predné kolesá? Koľko to bude elektromotorov, jeden alebo dva? Nevieme. Ale súdiac podľa usporiadania motora, ďalšia Toyota Supra pravdepodobne prijme sekvenčne montovaný hybridný systém (spaľovací motor, elektromotor a prevodovka), čím sa uvoľní priestor vzadu na montáž batérií – v každom prípade. odlišná schéma od riešenia, ktoré našla Honda v novom NSX.

toyota-supra
Maximálny stupeň utajenia

Pravda je taká, že Toyota vývoj Toyoty Supra zahalila do maximálneho tajomstva. Čiastočne preto, že nechce zverejňovať informácie vopred, a čiastočne preto, že z platformy novej Supry sa zrodí aj nový model BMW a Toyota nechce spochybňovať pozíciu bavorskej značky. Obe značky spolupracujú a ani jedna nechce byť zodpovedná za odhaľovanie informácií vonkajším konkurentom.

Ako sme už spomenuli, napriek všetkému utajeniu bola Toyota Supra stále prichytená pri odchode z BMW M Test Center v Nemecku. Miesto, kde tím inžinierov Toyota vykonal dynamické testy na testovacom prototype.

Všimnite si, že prototyp Supra opúšťa testovacie centrum v 100% elektrickom režime a krátko na to zapne spaľovací motor, ktorý by podľa hluku mohol byť agregátom V6. Uvidíme…

Sledujte Razão Automóvel na Instagrame a Twitteri

Čítaj viac