Studený štart. V8 hučí na diaľnici? Musí to byť Mustang Shelby GT350

Anonim

vy Ford Mustang Shelby GT350 a GT350R sú k legendárnemu poníkovi ako GT3 a GT3 RS k zvyšnej 911-ke.

Napriek povesti (nie vždy zaslúženej), že americké autá nezatáčajú, Shelby GT350 a GT350R dokazujú opak s podvozkom s vysokou presnosťou – napriek vysokej hmotnosti – a preukázanou účinnosťou na okruhu.

Najlepší? Prichádzajú s atmosférickým V8 hodným domu v Maranellu. Najamerickejší z motorov totiž vybavili plochým kľukovým hriadeľom à la Ferrari, čo im dodalo jedinečný zvuk, odlišný od basového revu Mustangu 5.0 V8 alebo V8 iných pony či muscle cars.

Mustang Shelby GT350

Niet preto divu, že rev o „oktávu vyššie“ a nezvyčajné čísla (konkrétny výkon a otáčky, ktoré dosahuje), má tento atmosférický V8 s objemom 5,2 l: 533 k pri 7500 ot./min (červená čiara pri 8250 ot./min.) a 582 Nm pri 4750 ot. ot./min.

prihlásiť sa ku odberu noviniek

To je presne to, čo môžeme v celej svojej kráse počuť v tomto videu z kanála AutoTopNL, kde Ford Mustang Shelby GT350 kričí z plných pľúc na ceste k maximálnej rýchlosti 280 km/h na diaľnici – a všimnite si "skok" medzi 5. a 6.... skvelé, nie?

O „studenom štarte“. Od pondelka do piatku v Razão Automóvel je „studený štart“ o 8:30. Kým si vypijete kávu alebo naberiete odvahu začať deň, sledujte aktuálne informácie o zaujímavých faktoch, historických faktoch a relevantných videách z automobilového sveta. Všetko v menej ako 200 slovách.

Čítaj viac