Odhalený v roku 1995 – pred 25 rokmi – na prototype MAXX, prvý 1,0 l trojvalcový motor od Opla prišiel do skromného modelu Opel Corsa B v roku 1997.
S objemom 973 cm3 a 12 ventilmi (štyri ventily na valec) v malom prototype tento prítlačný motor poskytoval výkon 50 koní a krútiaci moment 90 Nm, čo sú hodnoty, ktoré sú na hony vzdialené hodnotám, ktoré dnes vidíme u trojvalcovej tisícky.
Keď prišiel k Opelu Corsa B, výkon už stúpol na 54 koní pri 5600 ot./min krútiaci moment však klesol na 82 Nm pri 2800 ot./min. – a to všetko bez pomoci „zázračného“ turba.
Pri takýchto číslach sa môže zdať myšlienka vziať Opel Corsa B vybavený týmto malým motorom na diaľnicu a pokúsiť sa dosiahnuť maximálnu rýchlosť pritažená za vlasy. Zaujímavé je, že presne toto sa niekto rozhodol urobiť.
náročná úloha
Ako môžete vidieť na videu, malé tri valce, ktorými je Corsa B vybavená, rýchlo prezrádzajú jej preferenciu umiernenejších rytmov.
prihlásiť sa ku odberu noviniek
Napriek tomu do 120 km/h malý Opel Corsa B odhalil aj nejakú tú „genetiku“, pričom v Portugalsku dosiahol zákonnú maximálnu rýchlosť bez väčších problémov.
Opel Maxx mal tú „česť“ debutovať s trojvalcom 1,0 l.
Problém bol potom... Pokus o rýchlosť 160 km/h (na tachometri), hodnota, ktorá je napodiv o 10 km/h vyššia ako 150 km/h propagovanej maximálnej rýchlosti, trvala nejaký čas.
Napriek ťažkostiam prvý trojvalcový motor od Opla nenechal nikoho na cti a dosiahol tú epickú rýchlosť, ako môžete potvrdiť vo videu.