Plug-in hybrid Mercedes-Benz triedy C, ktorý už pred niekoľkými mesiacmi testovala spoločnosť Razão Automóvel, sa teraz dostáva na domáci trh a ako svoju hlavnú „vizitku“ prináša svoju autonómiu v 100 % elektrickom režime.
Podľa Mercedes-Benz batéria s kapacitou 25,4 kWh (väčšou ako napríklad prvý Nissan Leaf) umožňuje maximálnu autonómiu v 100 % elektrickom režime 110 km.
Pokiaľ ide o ďalšie čísla Mercedes-Benz triedy C 300 a limuzíny a triedy C 300 a Station, najnovší plug-in hybridný návrh stuttgartskej značky „ubytuje“ 2,0 l s výkonom 204 k s elektromotorom (synchrónny permanentný magnet) s výkonom 129 k a 440 Nm, pričom maximálny kombinovaný výkon je 313 k a 550 Nm.
Koľko to stojí?
Plug-in hybrid Mercedes-Benz triedy C, ktorý je schopný regenerovať až 100 kW pri brzdení a jazde v 100 % elektrickom režime do 140 km/h, „ukladá“ batériu do batožinového priestoru. Z tohto dôvodu stráca kapacitu v porovnaní s triedou C iba so spaľovacím motorom: v dodávke je to 360 l, zatiaľ čo v spaľovacej verzii dosahuje 490 l.Spoločné pre všetky plug-in hybridy Triedy C je použitie pneumatického (samoregulačného) zadného zavesenia. Pokiaľ ide o cenu, Mercedes-Benz C-Class 300 a Limousine sú k dispozícii od 57 250 eur, C 300 a Station začínajú na 58 800 eurách.
Podľa Mercedes-Benz by sa príchod prvých plug-in hybridných jednotiek triedy C do Portugalska mal uskutočniť začiatkom budúceho roka.